近年來隨著新生代群體規(guī)模的不斷擴大，年輕用戶對產(chǎn)品變得更為挑剔，這些伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的年輕人，他們在需求上不會將就，更為在意汽車的造型以及可玩性。在選車過程中，不僅要顏值擔當，還要空間越級，不僅配置智能，運動操控性也要主流。如果說一款車能夠持續(xù)受到年輕消費者追捧，那它一定是有著其他產(chǎn)品不具備的差異化優(yōu)勢。

凌渡L就是一款受到年輕消費者喜歡的經(jīng)典產(chǎn)品，作為一款A+級運動轎車，凌渡自2015年上市至今，經(jīng)歷了多次改款換代，每一次都精準把握了年輕人的需求，使得這款車持續(xù)保持了旺盛的產(chǎn)品力。與同級別、同價位段的產(chǎn)品相比，凌渡L年輕基因凸顯，可以說是國內(nèi)A+級市場中首屈一指的運動轎車。即便與價位相似的速騰相比，凌渡L的差異化優(yōu)勢同樣明顯。咱們這次以2024款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版、速騰2024款 300TSI DSG超越版來比較，在顏值、空間、智能化等方面看看兩款車誰更值得入手。

凌渡L超跑設計范，速騰中庸家用范

從造型來看，兩款車的產(chǎn)品形象差異較大。速騰盡管有了一定的動感設計，但是運動屬性仍然不夠，還是那種家用中庸的形象，很難一下激起年輕用戶的購車欲望。凌渡L則是典型的轎跑風格，是最美大眾車。

凌渡L的前臉采用了犀利的超跑設計風范，讓人一眼就能感覺到超強速度感。側(cè)面是優(yōu)雅的溜背設計風格，跑車身段曲線迷人。車尾時尚飽滿，充滿著十足的運動感。還有智感撩人的IQ.Light大燈，在用戶接近車身4米距離時就會觸發(fā)迎賓場景，大燈迎賓喚醒光炫酷，能夠為用戶帶來情緒感十足的儀式感。

同時，凌渡L還有同級獨有的跑車化標識，掀背式大尾門、無框車門等配置都十分拉風，進一步將其運動范拉滿。值得一提的是，凌渡L的無框車門不僅顏值高，它還使用了3.85mm厚的靜音玻璃，隔音性也非常好。

速騰前臉采用的是大眾一貫的橫幅式進氣格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重中庸的形象。側(cè)面腰線從車頭延伸至尾部，整體線條較為硬朗。尾部設計較為簡潔，尾燈與整體車身線條相協(xié)調(diào)?？傮w來看，速騰沒有鮮明的運動特色，屬于典型中庸家用范的“水桶車”。

凌渡L越級靈動空間，速騰勉強夠用

凌渡L打造了越級的靈動空間，長寬高4784*1831*1469mm，軸距達到了2731mm，比速騰長了31mm，是真正的A+級尺寸。凌渡L雖然采用了溜背設計，但后排頭部空間并沒有被犧牲掉，對比速騰足足多了35mm，保證了乘坐的舒適性。

凌渡L擁有差異化的掀背式尾門，提供了速騰無法實現(xiàn)的裝載能力，后備箱容積達到523升，后排座椅放倒后更是擴展至1446升。同時為了更方便開啟，還配置了腳踢感應式尾門功能，讓尾門開啟更方便。在儲物空間上，凌渡L擁有多達30處儲物空間，隨車物品可以隨意放置，像水杯、雨傘等物品隨手都可以輕松放下。

速騰長寬高4753*1800*1462mm，軸距為2731mm，內(nèi)部乘坐空間一般。無論是前排還是后排，只能夠滿足乘坐的基本需求，無法提供更好的乘坐體驗。比如在后排乘客的橫向空間上，速騰在肩部和肘部空間上要弱于凌渡L。在儲物空間上，速騰的后備箱是傳統(tǒng)的翻蓋式，雖然深度較長，但在處理大件行李時明顯不如擁有掀背尾門的凌渡L更便捷。

凌渡L高品質(zhì)數(shù)字座艙，速騰傳統(tǒng)內(nèi)飾偏沉穩(wěn)

凌渡L打造的高品質(zhì)數(shù)字座艙上，為用戶提供了更為舒適的乘坐環(huán)境，通過更豐富的配置功能以及用材用料，將座艙品質(zhì)感提升到了30萬級別。速騰是正常十幾萬家用車的內(nèi)飾品質(zhì)，沒有為用戶帶來更多驚喜。

我們今天對比的車型，凌渡L炫辣版搭載了10.2英寸數(shù)字液晶儀表以及12英寸懸浮式中控屏，雙聯(lián)屏不僅設計時尚科技，操作起來也會更加絲滑，反觀速騰，液晶儀表和中控屏幕還是傳統(tǒng)的獨立式設計。凌渡L配置了小巧靈敏的電子擋把，換擋操作更加靈敏，當下電子擋把是產(chǎn)品的主流趨勢，不得不說凌渡L順應了產(chǎn)品的演化趨勢，而速騰依舊是采用傳統(tǒng)的機械擋把。凌渡L的運動座椅不僅包裹性好，且座椅調(diào)節(jié)方式會更加豐富，擁有4向腰部支撐，而速騰只有在頂配上才配置腰部支撐，其乘坐體驗會更差。

再來看速騰，它保持了大眾家族式的內(nèi)飾設計，盡管同樣具備現(xiàn)代感，但相較于凌渡L的潮流和年輕化，顯得更加傳統(tǒng)，其更注重功能性和操作的直觀性，適合那些偏好熟悉操作界面的消費者。至于內(nèi)飾材料和質(zhì)感，速騰體現(xiàn)了一定德系車的高品質(zhì)，但在品質(zhì)感的營造上則略遜于凌渡L。

凌渡L智能化配置更高，速騰配置勉強夠用

在配置功能上，凌渡L深入洞察年輕用戶對智能化配置的需求，搭載了豐富的智能化配置，充分滿足了用戶對智能化的訴求，尤其在用戶關(guān)注的交互以及駕駛方面的功能，凌渡L做到了與更高價位電車一樣的水平，其語音交互能力絲滑，越用越好用。豐富的應用商城，更能滿足用戶在娛樂方面的各種需求。

同時，凌渡L搭載了超級APP功能，不僅支持CarPlay/CarLife/HUWEI HiCar功能，還搭載了速騰所沒有的手機APP遠程控制系統(tǒng)，對于日常使用很是友好。在駕駛領(lǐng)域，凌渡L有著更為先進的Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓用戶在駕駛過程更為輕松，而速騰則只有簡單的巡航功能，無法滿足年輕用戶更高的駕駛追求。

速騰在智能化配置上則明顯不足，僅裝備了基礎的中控屏和液晶儀表盤，提供了基本的多媒體和信息顯示功能，缺少更高級的輔助駕駛功能，對于偏愛智能化的年輕用戶明顯不夠友好。在動力上，速騰搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，而凌渡L則配備了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，最大扭矩換來250N·m。雖然排量上差了一點點，但在運動化調(diào)校上，凌渡L更勝一籌，底盤支撐性也足夠出色，油門響應非常靈敏，速騰更偏溫柔調(diào)校，凌渡L給人的加速推背感也更強烈一些。像在紅綠燈起步、應對加塞跟車一點不拖后腿，高速動力輸出也非常夠用，高速行駛狀態(tài)下一腳油門很輕松就能完成超越前車。油耗方面也很亮眼，一臺運動化調(diào)校的轎跑，百公里綜合油耗僅為5.88L你敢信？且僅需加注92號汽油，后期用車成本可以說非?？捎^。

當今市場瞬息萬變，好的產(chǎn)品層出不窮，那些真正在市場上的優(yōu)秀選手，才能持續(xù)獲得用戶青睞。我們今天通過將兩款車進行全面對比，相信大家也看到了凌渡L在顏值、空間、舒適智能配置方面出眾的能力，要說咱們今天對比的這兩臺車，凌渡L 280TSI DSG炫辣版雖然比速騰2024款 300TSI DSG超越版貴了5000，但事實上這5000花得很超值。

如果你想找一臺顏值高、價格實惠的車，不妨看看凌渡L的入門款車型，如今正值凌渡L限時優(yōu)惠期，起售價僅為11.19萬，還提供現(xiàn)金保養(yǎng)券二選一、至低0首付/至低0月供/至高2年0利率、10000元本品以舊換新或增購補貼4000元非本品以舊換新補貼，以及至高1年9折/2年85折/3年8折保值煥新等政策，優(yōu)惠力度非常大。想要買集顏值、空間、智能化于一體的車，年輕消費者們，凌渡L可千萬不要錯過哦。