第二代宋Pro DM-i上市以后,誰是國(guó)民車?答案已經(jīng)有了
讀賣汽車 | 09-27
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9月23日,在全國(guó)有大量的新車扎堆上市的這一周,比亞迪聲勢(shì)浩大的上市了第二代宋Pro DM-i。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),筆者身后以后一個(gè)同行,小聲的嘀咕著,A級(jí)SUV冠軍開啟了全面的進(jìn)化了,市場(chǎng)上的硝煙越發(fā)的彌漫了。
要知道,從宋Pro DM-i之前上市的那一刻開始,平均每月的銷量都在15000臺(tái)左右。如果把國(guó)民車的賦予它的頭上,確實(shí)是名至實(shí)歸。
這一次上市的官方指導(dǎo)價(jià)11.28萬元-14.28萬元。
還是有一些看點(diǎn)。
看點(diǎn)一:搭載比亞迪第五代DM技術(shù),百公里虧電油耗低至3.79L,創(chuàng)A級(jí)SUV新低,滿油滿電綜合續(xù)航超1400km。說實(shí)話,這可是年輕家庭的首款車的選擇,幾乎把大家的想法都包涵去盡了。
看點(diǎn)二:家族化設(shè)計(jì)語言,其實(shí),現(xiàn)在比亞迪大部分的車型設(shè)計(jì)都是采用的這個(gè)龍魂覺醒前臉。
但是第二代宋Pro DM-i是通過通過弱化格柵,強(qiáng)化前臉的整體性。
您要是仔細(xì)看一下,您會(huì)發(fā)現(xiàn),這一代的前臉更年輕、更動(dòng)感。
看點(diǎn)三:風(fēng)雅座艙,空間布局上遵循對(duì)稱均衡,全新琥珀棕內(nèi)飾配色,靈感取自宋代茶藝,色澤溫潤(rùn)細(xì)膩。8.8英寸嵌入式全液晶儀表,讓駕駛信息一目了然。31色環(huán)抱式情景氛圍燈搭配副駕幾何美學(xué)氛圍燈,呼吸聯(lián)動(dòng)間,溫馨舒適之感油然而生。BYD-Heart水晶擋把,科技感十足。
看點(diǎn)四:第二代宋Pro DM-i的長(zhǎng)、寬、高分別是4,735毫米、1,860毫米、1,710毫米,軸距2,712毫米,在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先水平,乘員腿部、肩部、頭部空間充足。后排座椅支持4:6分割放倒,全部放倒與后備廂齊平,后備廂容積高達(dá)407L,座椅放倒后可擴(kuò)展至1430L。全車遍布30處儲(chǔ)物空間,手機(jī)、水杯等都能有序放置。
看點(diǎn)五:第二代宋Pro DM-i搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),具備L2級(jí)智能駕駛輔助能力,實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航、智能限速控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、開門預(yù)警等,讓很多常見安全事故消弭于無形,安全更進(jìn)一步。3D全景透明影像,融合車外多維視角呈現(xiàn)3D視界,車身與障礙一目了然,車底路況盡在掌握。儀表導(dǎo)航聯(lián)動(dòng),提升安全性。新車還支持智能上下電,更加便捷。
看點(diǎn)六:第二代宋Pro DM-i搭載比亞迪最新的第五代DM技術(shù),EHS電混系統(tǒng)綜合工況效率達(dá)到92%,電機(jī)爆發(fā)力更高。平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率更達(dá)到世界量產(chǎn)之最——46.06%,讓每一滴油都實(shí)現(xiàn)能效最大化。
同時(shí),新車NEDC百公里虧電油耗低至3.79L,是比亞迪油耗最低的SUV,也是A級(jí)SUV最低。以一年行駛兩萬公里、92號(hào)汽油每升7.36元計(jì)算,比起百公里油耗約6L的燃油SUV,一年能省下約3200元。如果用自有充電樁,在波谷電價(jià)時(shí)段充電,5元左右就能行駛100公里,輕松滿足一周的純電通勤。