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一圖看懂主流車企智駕排行,合資里最強(qiáng)的居然是TA?

文再冉 | 09-29

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在當(dāng)今汽車界的“智駕賽道”上,各大品牌正展開一場激烈的“速度與激情”。智駕實(shí)力被明確劃分為五大“梯隊(duì)”,每個(gè)梯隊(duì)都代表著不同的技術(shù)高度。第一梯隊(duì)華為以絕對的技術(shù)優(yōu)勢領(lǐng)跑,猶如“智駕界的領(lǐng)航員”,引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向。第二梯隊(duì),則是蔚小理等新勢力的天下,它們?nèi)缤俺鞘兄邱{的先鋒”。

緊隨其后的是第三梯隊(duì)昊鉑等品牌,雖然稍顯遜色,但也已掌握了城市領(lǐng)航的技術(shù),不容小覷。第四梯隊(duì)則是以能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航為標(biāo)志的車型,它們在智能駕駛領(lǐng)域也有著不俗的表現(xiàn)。然而,仍有一些品牌如豐田等,尚未實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航,處于智能駕駛技術(shù)的追趕階段。

就在這個(gè)競爭激烈的時(shí)刻,2025款雅閣以“破局者”的姿態(tài)強(qiáng)勢登場。燃油版新增的Honda SNESING 360+安全超感系統(tǒng),讓它成為了首款能夠?qū)崿F(xiàn)合資高速領(lǐng)航的車型,猶如在智駕賽道上的黑馬。這一突破性的技術(shù)升級,不僅讓雅閣在智駕領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先地位,更使其成為了合資同級別車型中智駕輔助最多、最全的“全能選手”。2025款雅閣的上市,無疑為汽車市場注入了一股新的活力,也展現(xiàn)了雅閣在智能駕駛技術(shù)上的“硬核實(shí)力”。

首先看看硬件方面,2025款雅閣搭載的Honda SNESING 360+安全超感系統(tǒng),集成8個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)高清攝像頭及1個(gè)駕駛員監(jiān)測攝像頭,構(gòu)建起360°無死角感知網(wǎng)絡(luò),讓安全如影隨形。對比競品,雅閣智駕硬件優(yōu)勢顯著,多數(shù)同級車型雖也配備雷達(dá)與攝像頭,但在數(shù)量與布局上難及雅閣周全。雅閣不僅實(shí)現(xiàn)了全方位環(huán)境監(jiān)測,更在硬件水準(zhǔn)上逼近新勢力,超越眾多同級對手。其高精度的感知能力,為智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),無論是城市擁堵還是高速馳騁,都能游刃有余,確保行車安全。

全新升級的Honda SNESING 360+安全超感系統(tǒng),第一大新增功能點(diǎn)是融入了Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)的高速領(lǐng)航輔助,可以實(shí)現(xiàn)4個(gè)高階駕輔功能——超車輔助、入匝道輔助、并線輔助、彎道偏離預(yù)警,讓駕駛更加輕松自如。

超車輔助,智能判斷周邊車況,輔助您安全完成超車動作,讓駕駛更加流暢;入匝道輔助,則能在您駛?cè)敫咚俟窌r(shí),自動調(diào)整車速與方向,確保平穩(wěn)匯入車流,減少駕駛壓力。并線輔助,在變道時(shí)提供精準(zhǔn)輔助,讓您輕松應(yīng)對復(fù)雜路況,提升行車安全。而彎道偏離預(yù)警,基于百度的高精地圖模塊,能在高速路是彎度較大的路上,車輛即將偏離行駛軌跡時(shí),及時(shí)發(fā)出預(yù)警,自動降低車速,防患于未然。

這四大功能的加入,不僅讓雅閣的智駕輔助系統(tǒng)更加完善,更為用戶帶來了全方位的安全保障與駕駛便利。與競品相比,雅閣不僅在硬件配置上毫不遜色,更在智能駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性與人性化設(shè)計(jì)上,展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。

2025款雅閣的第二大亮點(diǎn)——駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng),為駕駛安全筑起全新防線。該系統(tǒng)新增駕駛員監(jiān)測攝像頭,如同一位無形的守護(hù)者,時(shí)刻關(guān)注著您的狀態(tài)。在行駛過程中,它能精準(zhǔn)識別駕駛員的異常姿勢或閉眼等危險(xiǎn)行為,一旦察覺,立即啟動一系列安全措施:警示燈閃爍,提醒周圍車輛注意;車輛自動減速,平穩(wěn)過渡至安全速度;同時(shí),輔助停車功能啟動,將車輛安全??吭诼愤叀8鼮殛P(guān)鍵的是,系統(tǒng)會迅速呼叫緊急救援中心,確保駕駛員能得到及時(shí)援助,可以極大地提升駕駛安全性,尤其是在長途駕駛或疲勞駕駛時(shí),為駕駛員提供了強(qiáng)有力的保障。

2025款雅閣的第三大功能亮點(diǎn)——開門碰撞預(yù)警,可以通過車身周圍的攝像頭智能監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時(shí)感知車輛周圍動態(tài),一旦檢測到開門可能存在碰撞風(fēng)險(xiǎn),如后方有行人、車輛接近,系統(tǒng)會立即響應(yīng):側(cè)后視鏡指示燈急促閃爍,同時(shí)車內(nèi)發(fā)出清晰提示音,雙重警示駕駛員暫停開門,有效規(guī)避碰撞事故,確保乘客與行人的安全。大幅降低了因開門不慎導(dǎo)致的意外風(fēng)險(xiǎn),讓每次停車開門都更加安心,展現(xiàn)了其在細(xì)節(jié)安全上的深思熟慮,不僅提升了駕駛安全性,也彰顯了雅閣對用戶體驗(yàn)的高度重視。

雅閣作為B級轎車市場的標(biāo)桿領(lǐng)頭羊,一直引領(lǐng)著B級技術(shù)進(jìn)化的步調(diào),Honda SNESING 360+安全超感系統(tǒng)的搭載更印證了這一點(diǎn),不僅在智能駕駛技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破,更在細(xì)節(jié)安全上展現(xiàn)了極致關(guān)懷,成為全球最好最智能的雅閣,而且現(xiàn)在雅閣有各種終端優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度高達(dá)3-5萬,正是入手的好時(shí)機(jī)。

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