一車抵多車,長安啟源E07上市,SUV中的“變形金剛”
車行生活 | 10-22
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買一臺車,具備多輛車的效果,是一種什么樣的體驗(yàn)?
當(dāng)下買車的消費(fèi)者需求日益嚴(yán)苛,如果你有“全都要”的需求,那最近剛剛上市的長安啟源E07絕對值得你一看。
如果用一句話去總結(jié)這款車的特點(diǎn),那就是汽車界的“變形金剛”。你沒看錯(cuò),因?yàn)樗螒B(tài)可變、軟件可變、功能可變,是全球首款量產(chǎn)可變SUV。
此次長安啟源E07可提供增程版和純電版共6款車型車型,售價(jià)區(qū)間為19.99萬元至31.99萬元。此外,新車提供越野功能套裝、家庭舒享套裝、智能魔毯套裝等多種配置選裝包,還有包括首任車主終身質(zhì)保和免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、10000萬元置換補(bǔ)貼等多重購車禮遇。
7大技術(shù)成果首發(fā)搭載
在此次“技術(shù)品牌暨E07上市發(fā)布會(huì)”上,長安汽車發(fā)布了長安SDA天樞架構(gòu)、長安天樞大模型、長安智駕、長安天域OS、長安天域智慧座艙、長安天衡智能底盤、長安天馭智能增程7大智能化技術(shù),這不僅是承接智能化“北斗天樞”計(jì)劃的有力支撐,也是長安汽車給予用戶產(chǎn)品定義權(quán)的技術(shù)底座。
作為長安最先進(jìn)的技術(shù)成果集大成者,長安啟源E07實(shí)現(xiàn)了以上7大技術(shù)成果的量產(chǎn)搭載,自亮相以來讓全球用戶見證了其形態(tài)可變、軟件可變、功能可變的極致魅力。
此次上市,它再次為“軟件定義汽車”做出了生動(dòng)注腳,讓長安汽車真正領(lǐng)跑數(shù)智新賽道。
正如長安汽車首席智能駕駛技術(shù)官陶吉在發(fā)布會(huì)所說:“汽車要更好的服務(wù)于人,就應(yīng)該認(rèn)識世界,理解人類的語言和情緒,能夠自主的思考,與司乘人員交流,甚至以用戶的習(xí)慣和風(fēng)格去做出對應(yīng)的響應(yīng)?!?/p>
拒絕細(xì)分,滿足全場景需求
如果你是第一次看到長安啟源E07,它的造型絕對會(huì)給你留下深刻印象,因?yàn)樗耆珔^(qū)別于普通SUV的風(fēng)格,所以它也被消費(fèi)者稱為“中國版的Cybertruck”。當(dāng)然,前衛(wèi)時(shí)尚的外觀并不是刻意為了去“獨(dú)特”而獨(dú)特,而是以功能為主去生成形體,因?yàn)樗瑫r(shí)具備了SUV功能、轎跑功能、越野功能、皮卡功能、真正滿足了以家庭為主的用戶群體的用車場景和需求。
長安啟源E07的車身尺寸達(dá)到了中大型SUV的級別,車長5045毫米,軸距3120毫米,車寬1996毫米,這樣的尺寸設(shè)計(jì)確保了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。而它最為人稱道的特點(diǎn),在于其形態(tài)可變、軟件可變、功能可變的特性。無論是城市通勤、郊外越野,還是家庭出游、商務(wù)接待,長安啟源E07都能通過簡單的調(diào)整,滿足用戶在不同場景下的需求。
其星際開合穹頂設(shè)計(jì),更是將可變性能發(fā)揮到了極致。1.2米*1米的超大可開啟尺寸,不僅讓尾箱空間上不封頂,還實(shí)現(xiàn)了SUV與皮卡形態(tài)的一鍵切換。這樣的設(shè)計(jì),無疑為用戶的出行帶來了更多的可能性和樂趣。
長安啟源E07 新汽車,你來定
一切出廠設(shè)置都是新汽車的起點(diǎn),把定義權(quán)交給用戶才是智慧的伏筆。作為7大技術(shù)成果的集大成者,長安啟源E07憑借配置超越同級、性能領(lǐng)跑行業(yè)、功能自由百變的實(shí)力以及隨心搭配、自由組合的配置選項(xiàng),實(shí)現(xiàn)“你的車,你定義”。
配置超越同級。在25萬級的中大型車型中,長安啟源E07 是唯一軸距超過3100mm,同級唯一采用前后一體化壓鑄車型,唯一擁有前排雙零重力座椅、可旋轉(zhuǎn)大屏,唯一擁有引擎主動(dòng)消音技術(shù),唯一擁有車內(nèi)220V電源,后排電動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口等一系列越級配置的車型,并搭載了長安高階智駕、空氣懸架+CDC等在很多車型上需要花2-4萬的價(jià)格進(jìn)行選裝的配置。
長安啟源E07還配備了NAPPA真皮雙零重力座椅,支持主副駕電動(dòng)14向調(diào)節(jié),包含腿拖調(diào)節(jié),支持12點(diǎn)按摩,全車座椅通風(fēng)加熱,配備電動(dòng)遮陽簾;并配備了帶加熱和記憶功能的電容式方向盤和R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),支持電動(dòng)四向調(diào)節(jié),上下、遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)。
安全配置上,長安啟源E07全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,包含1個(gè)遠(yuǎn)端氣囊等。在車身結(jié)構(gòu)上,長安啟源E07的鋁合金與高強(qiáng)鋼占比90%以上。在主動(dòng)安全方面,長安啟源E07進(jìn)行了Super AI七大極限挑戰(zhàn),在制動(dòng)和避撞方面7項(xiàng)全優(yōu)。
性能領(lǐng)跑行業(yè)。純電版車型最高可實(shí)現(xiàn)440kW高效驅(qū)動(dòng),輸出645N·m的最大扭矩,百公里加速3.96秒,極速可達(dá)236km/h,約等于飛機(jī)起飛的速度。
在極限越野中,還可以調(diào)用狂牛駕駛功能、越野輔助功能及脫困輔助功能,座椅、方向盤、懸架、HUD以及各項(xiàng)動(dòng)力參數(shù)等都可以自動(dòng)匹配,同時(shí)支持語音微調(diào),讓戶外探險(xiǎn)之路如虎添翼。
寫在最后
隨著長安啟源E07的上市,不僅標(biāo)志著長安汽車在技術(shù)創(chuàng)新上的又一次突破,更意味著中國汽車工業(yè)在數(shù)智化、智能化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。對于那些追求科技與創(chuàng)新、注重實(shí)用性和功能價(jià)值的理性購車用戶來說,長安啟源E07無疑是最好的選擇。