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寶馬5系530i進口,48.59萬元起,原汁原味要不要?

一同選車 | 10-24

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日前,寶馬汽車宣布,進口寶馬5系530i(底盤代號G60)正式上市,兩款車型,官方指導價:48.59萬元-52.59萬元。

不同于專供中國市場的5系Li國產(chǎn)加長版,該車是整車進口的標準軸距版,擁有更原汁原味的寶馬血統(tǒng),并且是首次引進530i版本,此前國內(nèi)進口5系標軸版僅提供525i M運動套裝車型一款,而530i主要在北美銷售。

【寶馬5系530i】

此次上市寶馬5系530i長寬高分別為5060/1900/1515mm,軸距為2995mm,比530Li車長短了115mm,軸距短了110mm。

提供9種標準車漆顏色,包括礦石白、碳黑色、寶石青、量子藍、巖石灰、布魯克林灰、神秘灰、約克角綠、火焰紅;

還提供選裝車漆:丹泉石藍(9200元)、磨砂純灰色/磨砂深灰色(23100元)、磨砂波爾蒂芒藍(41500元)、其他個性化定制特別涂裝(45000元)。

內(nèi)飾設(shè)計與寶馬525i M運動套裝保持基本一致,標配帶縫線的Veganza皮革內(nèi)飾,可選擇黑色、煙白色、咖色3款顏色。

可選裝Merino真皮內(nèi)飾,包括4款主題:黑色拼接阿特拉斯灰(選裝價1.89萬元),銅棕拼接阿特拉斯灰(選裝價1.89萬元),暗棕羅蘭紫拼接阿特拉斯灰(選裝價2.54萬元),灰褐色拼接阿特拉斯灰(選裝價2.54萬元)。

配置方面,530i領(lǐng)先型相較525i增加了前排座椅加熱和通風;

530i尊享型則進一步增加了20英寸輪圈、內(nèi)置行車記錄儀、轉(zhuǎn)向頭燈、HUD、前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、18揚聲器Bowers & Wilkins寶華韋健音響等。

動力則搭載2.0T直列四缸高功率汽油發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱,發(fā)動機最大功率190kW,峰值扭矩400Nm,百公里加速6.2秒??蛇x裝專業(yè)型自適應(yīng)懸架,價格為21000元。

【寶馬也在改變】

豪華品牌當內(nèi)斂,但今年以來寶馬卻動作不斷,先是價格上的調(diào)整上演“綠茶”情節(jié),而最近寶馬X5與演員賈冰也備受爭議。

爭議的點是,賈冰的東北大老爺們形象與寶馬寶豪華品牌調(diào)性的發(fā)差,以及廣告呈現(xiàn)方式過于接地氣,并且廣告片中含“叉”量十足,寶馬X5終于被官方正視為寶馬“叉”5.

其實個人倒覺得這樣挺好的,賈冰雖然沒有隔壁彥祖那么國際范,但其演技受認可,并且生活中也做的一手好菜,上得了廳堂下得了廚房,想來寶馬也不想再高高在上了,所以換了賽道,主打一個松弛親切。

當然,更重要的是,寶馬在華也面臨壓力,一系列動作都表明了其在品牌形象和市場份額之間進行著艱難的抉擇。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,今年第三季度,寶馬在華銷量大跌29.8%。其中寶馬5系,其相比競爭對手奔馳E級、奧迪A6也是差了一大截。

只能說,還好這個時代仍有很多年輕人以擁有一輛寶馬為驕傲,引進530i雖然算不得什么大動作,但多少也是有情分在的,那么你會為之買單嗎?

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