日前，上汽通用別克品牌發(fā)布2025款世紀(jì)官圖，并表示即將開啟預(yù)售。

別克世紀(jì)定位中大型MPV，是別克MPV產(chǎn)品線的旗艦車型。

在售世紀(jì)系列為2023款，可選四座、六座、七座，指導(dǎo)價(jià)：46.99萬-68.99萬元。

別克世紀(jì)同級車型包括國產(chǎn)奔馳V級（指導(dǎo)價(jià)：47.88萬-66.98萬元），以及同價(jià)位的新能源MPV，包括理想MEGA（指導(dǎo)價(jià)：52.98萬元）、極氪009（指導(dǎo)價(jià)：43.90萬-78.90萬元）等。

今年9月別克世紀(jì)月銷量735輛，如果新款沒有特別大的亮點(diǎn)，銷量恐也難有大的提升。

【2025款世紀(jì)】

2025款世紀(jì)延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，精致的輪廓，雙色車身，非常大氣，并且風(fēng)格向新能源靠近，符合時(shí)代審美。

車身尺寸方面，長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距為3088mm，尺寸不小，但對比同級來說，車寬和軸距都沒有優(yōu)勢。

內(nèi)飾與現(xiàn)款基本一致，前排搭載了30英寸的6K屏，以及高通驍龍8155芯片，并且四座版是兩顆8155芯片。

另外，四座版配置了可升降前后排車廂隔斷，并配32英寸后液晶電視，揚(yáng)聲器數(shù)量多達(dá)21個(gè)，此外還有星空頂，整體的豪華感是到位了的。

而6座、7座版則將新增15.6英寸后排吸頂屏，并支持應(yīng)用程序下載等。

座椅的舒適性是別克世紀(jì)的一大亮點(diǎn)，據(jù)說引入了勞斯萊斯幻影相同的工藝，擁有14項(xiàng)專利技術(shù)，采用12層座椅結(jié)構(gòu)，并且座墊和靠背都帶懸浮層設(shè)計(jì)，體驗(yàn)感應(yīng)該很好。

舒適是到位了，但操控就不走心了。新車全系預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，傳動匹配9速自動變速箱，百公里加速10秒級，懸架采用前麥弗遜后五連桿。60萬級的價(jià)位，沒有雙叉臂，沒有空氣懸掛，這確實(shí)說不過去，白白浪費(fèi)這么大氣的設(shè)計(jì)。

【別克MPV突圍豪華】

在很長一段時(shí)間，GL6、GL8雙肩合并，讓別克在國內(nèi)MPV市場一家獨(dú)大，尤其GL8國內(nèi)累計(jì)銷量已經(jīng)超200萬輛。

隨著行業(yè)競爭，消費(fèi)習(xí)慣演變，越來越多品牌也將目光投向了MPV市場，尤其是國產(chǎn)高端新能源MPV火熱，所以，GL8推出了插混版，別克世紀(jì)則進(jìn)一步向上突破，試圖搶占市場。但從當(dāng)下的市場表現(xiàn)來看，國產(chǎn)MPV已經(jīng)突圍成功，燃油領(lǐng)域有傳祺M8，新能源領(lǐng)域有騰勢D9，別克MPV已經(jīng)不再是唯一選擇。

不同于別克GL8的商務(wù)定位，別克世紀(jì)要塑造豪華感，就必須要上豪車該有的配置，不僅是看得見的地方，看不見的操控與安全更應(yīng)該下功夫，即使用不上，也必須要有，這才是該有的態(tài)度，你覺得呢？