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誰(shuí)說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油?綜合功率308kW的TA,油耗卻低至5.99L/100km!

大俠上車(chē) | 10-27

19031

對(duì)于絕大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),大家在買(mǎi)車(chē)時(shí)總會(huì)面臨一些重要抉擇,比如既想要美系車(chē)的大馬力,又希望它能像日系車(chē)一樣省油,至于同時(shí)兼顧大馬力和低成本的電車(chē),大家在使用時(shí)又會(huì)出現(xiàn)里程焦慮。那么問(wèn)題來(lái)了,當(dāng)大家手握20萬(wàn)以?xún)?nèi)的預(yù)算時(shí),能買(mǎi)到同時(shí)兼顧大馬力和低油耗的家轎車(chē)型嗎?

對(duì)此,相信很多人就會(huì)提出疑問(wèn):“可油可電的插混或者增程車(chē)型,難道不行嗎?”。

其實(shí)懂車(chē)的都清楚一點(diǎn),無(wú)論是插混車(chē)型,還是增程車(chē)型,它們依托純電模式在固定范圍內(nèi)用作代步需求,確實(shí)非常省油,不過(guò)當(dāng)進(jìn)入到高速長(zhǎng)途狀況下的饋電狀態(tài)時(shí),它們的油耗表現(xiàn)卻比燃油車(chē)還要更高,并且還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷或者動(dòng)力加速疲軟的情況,再加上還有不少消費(fèi)者并不具備安裝私人充電樁的條件,因此插混or增程同樣也被pass。

至于日系的油混車(chē)型,雖然它們具備無(wú)需充電補(bǔ)能,即可滿(mǎn)足電驅(qū)和低油耗的條件,但是動(dòng)力表現(xiàn)卻距離消費(fèi)者心中的界限,還差點(diǎn)意思??吹竭@里,也印證了一句老話“解鈴還須系鈴人”,其實(shí)這個(gè)問(wèn)題的正確答案,還是要從美系車(chē)自身進(jìn)行尋找,它就是來(lái)自長(zhǎng)安福特的蒙迪歐混動(dòng)版(包含運(yùn)動(dòng)版),以及其搭載的動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)。

要知道美系車(chē)和福特品牌在混動(dòng)領(lǐng)域的歷史發(fā)展,是早于豐田汽車(chē)等一眾日系車(chē)型,相較于后者以省油為發(fā)展方向的技術(shù)特性,福特研發(fā)的動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù),卻做到兼顧大馬力和低油耗,比如蒙迪歐混動(dòng)版就通過(guò)使用一套行星齒輪機(jī)構(gòu),將發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行耦合,實(shí)現(xiàn)在功率的輸入端做到功率分流,再配合上高效的高速扁線油冷雙電機(jī)、電控制器等高度集成的電驅(qū)系統(tǒng),以及高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡。

我們就以2025款蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的混動(dòng)車(chē)型為例,它搭載的大馬力E混動(dòng)系統(tǒng),由“沃德十佳”2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+高速扁線油冷電機(jī)+智能動(dòng)力分流變速箱組成,這套混動(dòng)系統(tǒng)能輸出綜合功率高達(dá)308馬力,零百加速僅需5秒多,性能參數(shù)甚至能媲美一些八缸發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC綜合工況油耗低至5.99L/100km,高速路況下的油耗更是低至4.64L/100km,一箱油的續(xù)航里程更是可長(zhǎng)達(dá)近千公里,對(duì)于經(jīng)常跑高速或者沒(méi)有充電條件的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這不比插混、增程和日系油耗都要香?

如果你還想追求更高效的動(dòng)能表現(xiàn),還可以選擇福特蒙迪歐的1.5T混動(dòng)版本,它同樣是搭載大馬力E混動(dòng)系統(tǒng),只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排量稍微降低了一點(diǎn),其混動(dòng)系統(tǒng)能輸出綜合功率153kW,零百加速時(shí)間達(dá)到7秒級(jí),綜合工況下的油耗低至4.56L/100km,市區(qū)工況下的油耗更是直接降至3L/100km開(kāi)頭,一箱油的續(xù)航里程輕松超過(guò)1000km,在無(wú)需充電補(bǔ)能下的能耗表現(xiàn),甚至能與不少?lài)?guó)產(chǎn)插混家轎掰手腕了,簡(jiǎn)直是驚掉了很多人的下巴!

除了擁有兼顧大馬力和低油耗的混動(dòng)系統(tǒng)以外,作為市場(chǎng)老將的福特蒙迪歐,在其他產(chǎn)品力方面的表現(xiàn)也同樣出色,高顏值設(shè)計(jì)、大空間座艙,再加上還配備有同級(jí)罕見(jiàn)的1.1m超廣域高清巨幅屏和L2級(jí)智駕系統(tǒng)等一系列豪華科技配置,以及不到20萬(wàn)的售價(jià)所帶來(lái)的超高性?xún)r(jià)比,這不比買(mǎi)凱美瑞什么的要更香、更超值?

大俠車(chē)談:總的來(lái)說(shuō),福特蒙迪歐混動(dòng)版面向的用戶(hù)群體也非常精準(zhǔn),就是追求大馬力和低油耗,同時(shí)又不想充電或者對(duì)新能源沒(méi)太大興趣的消費(fèi)者。因此,當(dāng)你手握20萬(wàn)左右的買(mǎi)車(chē)預(yù)算,又符合以上提到的買(mǎi)車(chē)條件時(shí),蒙迪歐混動(dòng)版絕對(duì)是買(mǎi)車(chē)時(shí)的不二之選!

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