基于一段式端到端,智己發(fā)布IM AD 3.0,L3、L4智駕也量產(chǎn)在望
一同選車 | 10-28
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10月28日,智己汽車攜手Momenta舉行“直覺·新時代 智能駕駛技術(shù)日”,分享智己IM AD前瞻性的技術(shù)布局和創(chuàng)新成果。
IM AD從誕生便致力于成為更像人的智能駕駛,IM AD 3.0率先為智駕注入“直覺”,徹底實現(xiàn)了從“像人”到“成為人”的一次斷代式的進(jìn)化!
在技術(shù)上,IM AD 3.0融入Momenta一段式端到端架構(gòu),讓智己成為行業(yè)首個同時具備L2、L3、L4級量產(chǎn)能力的品牌。
【IM AD 3.0】
什么是直覺?
直覺具有快速自發(fā)響應(yīng)、非線性處理、經(jīng)驗依賴三大特點,并且直覺推理覆蓋我們生活中95%的場景,可以高帶寬并行處理、毫秒級形成決策,所以,當(dāng)下的智能駕駛,一直在學(xué)習(xí)人腦,并形成了人工智能大模型。
而IM AD 3.0則擁有真正按照人腦結(jié)構(gòu)設(shè)計的智駕大模型,不僅可以實現(xiàn)一段式端到端架構(gòu),帶來十年老司機(jī)的直覺;行業(yè)首創(chuàng)長短期記憶結(jié)合,還帶來快速迭代體驗。
其中,一段式端到端結(jié)構(gòu)非常接近人腦思考,基于傳感器數(shù)據(jù)數(shù)據(jù),可以直接規(guī)劃路徑,過程無需感知分析處理,直接基于圖像全局,“邊看邊開”。比如遇到水坑,無需定義“水坑”類型,便可靠直覺學(xué)習(xí)繞開水坑。
而為了解決端到端試錯成本高的問題,則行業(yè)首創(chuàng)了“長短期記憶”結(jié)合模式,可以大幅降低大模型訓(xùn)練成本,并且迭代速度大幅提升。
此外,數(shù)據(jù)飛輪作為堅實的地基也在快速進(jìn)化。在海量數(shù)據(jù)方面,到2027年將超過1000億公里。
IM AD 3.0的直覺+邏輯時刻,實現(xiàn)了從“像人”到“成為人”的智能駕駛,混亂、復(fù)雜、看不清等駕駛場景,都可以絲滑通過。
【高階量產(chǎn)能力】
與此同時,一段式智駕大模型同時具備L2、L3、L4量產(chǎn)能力。Momenta將助力智己成為最早實現(xiàn)L3、L4自動駕駛的品牌。
目前,智己汽車已經(jīng)入選全國首批L3準(zhǔn)入及路試聯(lián)合體名單。2026年,智己將正式具備L3級自動駕駛方案量產(chǎn)條件。
另外,智己將在今年年內(nèi)獲得L4無人駕駛道路測試牌照,目前智己L7已經(jīng)作為試點準(zhǔn)入車型,打造Robotaxi。
最后,IM AD已經(jīng)實現(xiàn)對法國、德國的覆蓋,全球都能開正在實現(xiàn)。
雖然此次發(fā)布會時間并不長,但滿滿的干貨,讓我們看到智己強(qiáng)大的智駕技術(shù)儲備。
智己汽車與Momenta多年協(xié)作 ,IM AD具備處理中國特色復(fù)雜路況的強(qiáng)大能力,截止9月底無圖城市NOA已經(jīng)開放69城,智駕總里程近3億公里。而IM AD 3.0的進(jìn)化,是一次斷代式進(jìn)化,智駕在融入直覺后到底會有怎樣的實際表現(xiàn),也讓我們拭目以待!