在燃油車盛行的年代，多缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)代表著卓越的性能和高端的市場(chǎng)定位。隨著新能源車時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)的氣缸數(shù)量轉(zhuǎn)變?yōu)殡姍C(jī)數(shù)量，而那些裝備四電機(jī)的車型無(wú)疑是市場(chǎng)上的頂級(jí)存在。這一次，中國(guó)車企走在了時(shí)代的前端，目前市面上大多數(shù)銷售的四電機(jī)車型都是國(guó)產(chǎn)車，且價(jià)格相對(duì)親民。最后一款車的價(jià)格甚至讓人感到難以置信……

猛士917

指導(dǎo)價(jià)：69.77萬(wàn)元

東風(fēng)集團(tuán)旗下的新能源品牌猛士科技推出了其首款車型猛士917。這款車的尺寸為4987x2080x1935mm，軸距達(dá)到2950mm。猛士917提供增程和純電兩種動(dòng)力版本，其中純電版采用四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)800kW/1088Ps，峰值扭矩為1400N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力使得這臺(tái)重達(dá)3.3噸的大家伙能夠在4.2秒內(nèi)完成從靜止到百公里加速的過(guò)程。此外，該車型配備了一塊容量為142.7kWh的三元鋰電池，在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)505km的純電動(dòng)續(xù)航里程。

猛士917純電版，國(guó)內(nèi)售價(jià)為69.77萬(wàn)元，是市場(chǎng)上最經(jīng)濟(jì)的四電機(jī)車型。今年4月，該車型在瑞士上市，標(biāo)價(jià)148990瑞士法郎，折合人民幣約122萬(wàn)元，其售價(jià)是國(guó)內(nèi)的兩倍之多。

極氪001 FR

指導(dǎo)價(jià)：76.9萬(wàn)元

極氪001 FR，一款基于極氪001精心打造的高性能純電動(dòng)車型。車身尺寸為5018x1999x1545mm，軸距達(dá)到3005mm。其四電機(jī)綜合最大功率高達(dá)930kW/1265Ps，最大扭矩更是達(dá)到了驚人的1280N·m，使得零到百公里加速僅需2.02秒，成為國(guó)產(chǎn)在售車型中零百加速最快的車型。此外，001 FR還搭載了100kWh的三元鋰電池，盡管車重達(dá)2.5噸，但其CLTC純電續(xù)航里程依然可達(dá)550km，展現(xiàn)了卓越的性能與續(xù)航能力。

在本月早些時(shí)候，極氪001 FR以2:16.39的成績(jī)刷新了上海國(guó)際賽車場(chǎng)量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄，大幅領(lǐng)先于寶馬M5、保時(shí)捷Panamera Turbo、奧迪RS Q8以及阿斯頓馬丁DBS等燃油競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，僅次于最新的保時(shí)捷Taycan Turbo GT（2:11.28）。結(jié)合其不到80萬(wàn)元的售價(jià)，001 FR無(wú)疑是一款“革命性”的國(guó)產(chǎn)車型。

仰望U8

指導(dǎo)價(jià)：109.8萬(wàn)元

比亞迪旗下高端品牌仰望，即將獨(dú)占四電機(jī)技術(shù)平臺(tái)——易四方。仰望品牌的首款車型U8被定位為硬派越野車，車身尺寸宏大，長(zhǎng)5325mm，寬2095mm，高1940mm，軸距達(dá)到3050mm。這款U8搭載了增程式動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與四電機(jī)的強(qiáng)大配置，后者的綜合最大功率驚人地達(dá)到了880kW/1197Ps，最大扭矩更是高達(dá)1280N·m。盡管仰望U8的車重接近3.5噸，但其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能仍能使其在短短3.6秒內(nèi)完成破百加速，展現(xiàn)了令人震撼的動(dòng)力表現(xiàn)。

仰望U8的易四方平臺(tái)不僅在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色，其電機(jī)獨(dú)立控制技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了原地掉頭功能。此外，該車搭載了云輦-P液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)，能夠自動(dòng)調(diào)平并有效抵抗側(cè)傾。更為獨(dú)特的是，仰望U8具備應(yīng)急浮水能力，可在水面上緩慢行駛，確保緊急情況下乘客的安全。

仰望U9

指導(dǎo)價(jià)：168萬(wàn)元

相較于受眾更廣泛的仰望U8，專注于電動(dòng)超跑市場(chǎng)的仰望U9顯得較為小眾，其價(jià)格區(qū)間也相應(yīng)更高。仰望U9的車身尺寸為4966x2029x1295mm，軸距達(dá)到了2900mm。該車采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，四臺(tái)電機(jī)綜合輸出功率高達(dá)960kW/1306Ps，最大扭矩達(dá)到1680N·m。盡管整車重量接近2.5噸，但它的零至百公里加速時(shí)間僅為2.36秒，并且能夠輕松達(dá)到375km/h的最高時(shí)速。

仰望U9的底盤配置同樣出色，裝備了云輦-X電磁主動(dòng)懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠主動(dòng)進(jìn)行抗俯仰和側(cè)傾調(diào)節(jié)，甚至實(shí)現(xiàn)原地起跳。在上海國(guó)際賽車場(chǎng)的測(cè)試中，仰望U9取得了2:17.65的成績(jī)，與極氪001 FR的成績(jī)非常接近。最近，仰望U9團(tuán)隊(duì)還在德國(guó)紐伯格林北環(huán)賽道進(jìn)行了測(cè)試驗(yàn)證，讓我們一同期待它在紐北的圈速表現(xiàn)吧。

奔馳G580

預(yù)售價(jià)：217萬(wàn)元

全球知名的奔馳G級(jí)越野車現(xiàn)已推出純電動(dòng)版G580。與傳統(tǒng)電動(dòng)化車型不同的是，G580在外形上與燃油版本幾乎無(wú)異，保留了經(jīng)典的方正造型。車身尺寸為4728x1984x1992mm，軸距達(dá)到2890mm。該車型采用四電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，總功率達(dá)432kW/588Ps，最大扭矩為1164N·m，盡管重量超過(guò)3噸，零百加速僅需4.9秒。G580搭載了122kWh的三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程為571km。

G580首次搭載主動(dòng)式液壓互聯(lián)懸掛系統(tǒng)，并且每個(gè)電機(jī)都配備一個(gè)兩檔變速箱，這可以更有效地放大扭矩。通過(guò)獨(dú)立的電機(jī)控制，它還能實(shí)現(xiàn)類似仰望U8的原地掉頭功能，但速度更快——僅需4秒即可完成一圈原地旋轉(zhuǎn)。然而，與前面提到的國(guó)產(chǎn)車型相比，G580首發(fā)特別版的預(yù)售價(jià)格確實(shí)讓人震驚。