流水不爭先，爭的是滔滔不絕；崇山不爭高，爭的是綿延不斷。

東風(fēng)Honda的2023年度答卷，可以說是對這句話的最好詮釋。大浪淘沙之下，唯有勇往直前。面對電動化變革而開啟的新合資時代，東風(fēng)Honda秉承“用戶至上、品質(zhì)為先”價值導(dǎo)向和長期主義理念，持續(xù)推動品牌戰(zhàn)略革新、產(chǎn)品技術(shù)煥新、營銷打法創(chuàng)新，實現(xiàn)國內(nèi)全年終端累計銷量超61萬輛，東風(fēng)Honda累計產(chǎn)銷也成功突破800萬輛。在深耕國內(nèi)市場的同時，東風(fēng)Honda憑借技術(shù)優(yōu)勢加快國際化步伐，全新一代CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1合計出口銷量達(dá)18695輛，再創(chuàng)合資出口行業(yè)標(biāo)桿。

在爆款車型方面，CR-V國內(nèi)全年終端累計銷量213515輛，思域國內(nèi)全年終端累計銷量177721輛，在各自細(xì)分領(lǐng)域中持續(xù)領(lǐng)跑合資品牌。站在20年的新起點(diǎn)，東風(fēng)Honda將開啟全面邁進(jìn)智電新時代的新篇章。

硬核實力派詮釋品牌長期主義，東風(fēng)Honda20年行穩(wěn)致遠(yuǎn)

自成立以來，東風(fēng)Honda持之以恒地以高價值產(chǎn)品回應(yīng)廣大用戶的期待，全系車型延續(xù)熱銷態(tài)勢。由CR-V、XR-V、HR-V、UR-V構(gòu)成的東風(fēng)Honda R-V家族，以覆蓋SUV各細(xì)分領(lǐng)域的全產(chǎn)品矩陣，陪伴更多用戶進(jìn)階向上，共同開啟美好SUV新生活。

作為城市SUV價值標(biāo)桿，全新一代CR-V憑借內(nèi)外兼修的全能實力和“合資首款一車三動力”的車型成為用戶的高價值之選，2023年全年終端銷量突破21萬輛，并收獲細(xì)分市場保值率第一名、第三屆《中國汽車風(fēng)云盛典》“最佳SUV”、“五星智能”星級評價等多項殊榮；作為小型SUV王者，XR-V表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，全年終端累計銷量55995輛；此外定位“都市爬山虎”的Honda HR-V集勁美造型、勁階動力、先端科技與卓越駕控于一身，全年終端累計銷量32963輛。

在全車系車型、全矩陣產(chǎn)品的鼎力支撐下，東風(fēng)Honda身處變局踔厲奮發(fā)，穩(wěn)中向好勇毅前行，保持穩(wěn)定向前的發(fā)展勢頭，以20年造車底蘊(yùn)擁抱變革新時代。

品牌、產(chǎn)品、營銷不斷煥新，2023年在變局中開新局

回顧2023年，汽車行業(yè)的時代敘事正在發(fā)生明顯變化，行業(yè)競爭更加白熱化，電動化轉(zhuǎn)型的窗口期日漸收窄，中國汽車跑步進(jìn)入“新合資時代”。破舊立新，才能重塑未來。面對時代浪潮，東風(fēng)Honda以“千萬家”的喜悅為全新愿景，重磅發(fā)布了“創(chuàng)未來2030”全新戰(zhàn)略，開啟了重構(gòu)東風(fēng)Honda電動化品牌的序幕。2023年，東風(fēng)Honda圍繞“變革、新生、創(chuàng)未來”的戰(zhàn)略宣言，煥新“Stay Ahead科技、智趣、熱愛”品牌價值主張，推出了全新新能源品牌「靈悉」等。同時東風(fēng)Honda構(gòu)建起「本家」用戶品牌，通過本家Day用戶生態(tài)大會與粉絲們在「共生，共建，共創(chuàng)」的狂歡派對中，加強(qiáng)品牌與用戶的深度鏈接，為800萬車主描繪「家」的模樣。

技術(shù)為先，產(chǎn)品為王。在競爭激烈的新能源與智能化浪潮之下，東風(fēng)Honda2023年以技術(shù)創(chuàng)新夯實產(chǎn)品競爭力，加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型。3月，東風(fēng)Honda發(fā)布強(qiáng)電智混技術(shù)品牌，搭載該技術(shù)的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派e:PHEV、2024款艾力紳等全新車型均已“滿電”上市。同時圍繞第四代i-MMD混動系統(tǒng)、Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)、Honda CONNET4.0等領(lǐng)先技術(shù)，東風(fēng)Honda持續(xù)推動產(chǎn)品升級，以滿足用戶智能用車需求。

“純電新物種”加速來襲，2024年昂揚(yáng)邁進(jìn)智電新時代

2024年，東風(fēng)Honda將全面發(fā)力純電市場，e:NS2、靈悉L、SUV序這3款純電產(chǎn)品將于今年與用戶見面。

圍繞e:NS純電品牌，東風(fēng)Honda將持續(xù)投放面向未來的新流派EV。其中e:NS品牌第二彈產(chǎn)品—e:NS2此前已于廣州車展驚艷亮相，新車定位“純電獵裝轎跑”，繼承Honda始終靠譜的品質(zhì)與一脈相承的動感駕趣，并采用獨(dú)樹一幟的“獵光美學(xué)”全新設(shè)計，搭載簡約精致的“獵享座艙”，呈現(xiàn)出極具未來科技感的風(fēng)格。

作為創(chuàng)新合資品牌電動化轉(zhuǎn)型模式的全新新能源品牌，靈悉將締造高質(zhì)價比的新能源汽車，匹配不同用戶的出行所需。由東風(fēng)Honda年輕設(shè)計團(tuán)隊為Z世代用戶打造的首款車型靈悉L此前也在武漢、廣州等地陸續(xù)展出，以極致個性、純粹樂趣和安心守護(hù)，與年輕用戶雙向奔赴，引領(lǐng)中國汽車市場的新合資時代。

未來，東風(fēng)Honda將依托強(qiáng)電智混技術(shù)品牌、e:NS電動化品牌、靈悉新能源汽車品牌三大板塊為核心，圍繞EV、HEV、PHEV新能源技術(shù)路線全域布局，構(gòu)建起覆蓋各級細(xì)分市場的電動化產(chǎn)品陣營。預(yù)計至2025年，東風(fēng)Honda電動化產(chǎn)品比例將超過50%，2027年，東風(fēng)Honda將不再投放燃油新車，2030年累計推出10款以上純電動車型，加速邁入智電新時代。

百舸爭流，奮楫者先。中國汽車行業(yè)洗牌和淘汰賽持續(xù)加劇，面向新能源和智能汽車賽道的下半場，站在二十周年的全新歷史起點(diǎn)，東風(fēng)Honda將圍繞“變革·新生·創(chuàng)未來”的戰(zhàn)略宣言，在營銷、制造、研發(fā)、客戶運(yùn)營等全領(lǐng)域滿電出發(fā)，全力向“價值創(chuàng)造型企業(yè)”轉(zhuǎn)型。