配置多,瑞虎8新能源冠軍版給“混動四小龍”上了一課
| 01-20
27324
隨著哈爾濱的火爆“出圈”,各地文旅局集體“發(fā)瘋”,各出奇招,爭做“卷王”。當下成為焦點的不止是各地文旅局之間的“競爭”,在混動SUV領域,瑞虎8新能源冠軍版和“混動四小龍”的競爭同樣激烈。既然諸強相遇,總要分出王者、星耀、鉆石….青銅,我們以各自熱銷車型為基準,將瑞虎8新能源冠軍版100km王者版、宋PLUS新能源冠軍版110km旗艦PLUS、宋PRO新能源冠軍版110km卓越型、銀河L7 MAX、哈弗梟龍MAX四驅(qū)精英版同臺競技,通過動力、快充、空間、配置對比,看看誰的綜合實力更勝一籌。
動力性能領先一步,滿足用戶盡擎馳騁
一款車是否“有勁兒”,與發(fā)動機密切相關。比如當你驅(qū)車在高速公路上需要超車時,一腳地板油卻發(fā)現(xiàn)車子光吼不走,這種力不從“芯”操控感受,多數(shù)年輕用戶都累覺不愛。瑞虎8新能源冠軍版配備混合動力專用1.5T超效發(fā)動機+永磁同步雙電機系統(tǒng),以0-30km加速2秒,30-70km加速3.1秒,60-100km加速3.8秒以及百公里加速只需7.2秒等全速域加速不失速的表現(xiàn),不僅讓性能玩家愛不釋手,更遠超宋 PLUS DM- i冠軍版的綜合功率226kW,綜合扭矩460N.m,0-100km/h加速8.5s,核“芯”競爭力可見一斑。
具體到用車體驗上,在標準模式下,瑞虎8新能源冠軍版的動力表現(xiàn)十分順暢,加速踏板的調(diào)校也很靈敏。運動模式下,車輛的動力表現(xiàn)更加充沛,當轉(zhuǎn)速拉高急加速時,用戶絲毫感覺不到頓挫,更多的是享受加速輕盈、迅速,踩踏加速踏板的動作與心理預期保持一致。當車速超過120km/h,車子動力儲備依然非常充足,駕駛樂趣更強。相比較下,宋 PLUS DM- i冠軍版的動力,在市區(qū)道路行駛時,能夠提供不錯的平順性,起步和加速也比較輕盈。不過高速道路中后段提速時的動力輸出不是很積極,一定程度上影響了駕馭體驗。
快充續(xù)航領先一步,滿足用戶無憂出行
充電性能是否強大,關系著日常通勤效率乃至遠途行駛的愉悅體驗。瑞虎8新能源冠軍版搭載奇瑞混動專用交直流車載充電器,可在25分鐘內(nèi)從30%充至80%,相比銀河L7 MAX的充電半小時,更讓用戶節(jié)省時間,從而活力滿滿,奔赴下一站行程。同時,瑞虎8新能源冠軍版油電綜合續(xù)航可達1000km+,讓自駕旅行隨心而動。給自己放一個長假行走邊疆,看梅里雪山的日照冰川,賞大理云上花海,嘗一嘗半個月都不重樣的過橋米線,穿一次民族服飾,來一場特色旅游,沒有續(xù)航焦慮的瑞虎8新能源冠軍版,一定能輕松抵達。
駕乘空間領先一步,滿足用戶盡享舒適
中國人萬事萬物都要講究一個“大”字,這事放在買車上最能體現(xiàn)。如今,假期出行需求增多,待在車內(nèi)的時間逐漸變長,汽車也將成為重要的生活空間。如果想要愉悅的空間體驗,具備超大空間設計的瑞虎8新能源冠軍版,能解鎖更多舒適駕乘姿勢,更能滿足滿載需求。從下圖對比中不難看出,盡管在車寬和軸距上,瑞虎8新能源冠軍版和宋 Pro DM- i冠軍版是相同的。但是前者車長更長、車高更高,并且還提供的5+2座椅布局和1930L后備箱最大容積,比宋 Pro DM- i冠軍版更值得選擇,更能用戶對“大”的欲望。
從用戶實際用車場景來看,瑞虎8新能源冠軍版的超大空間,滿足了全家出行的一切需求和美好想象。比如在即將到來的春節(jié)假期,該車的5+2座椅布局、二三排沉降超大模式等,都能滿足在滿載乘員的情況下,乘坐者無論選擇任何一個座位,都能擁有充足的頭部和腿部空間,長途出行也不會感到疲憊,可以隨時舒展身體放松一下。假如用戶出行攜帶山地自行車、戶外帳篷等各種大件,該車的1930L后備箱可將其統(tǒng)統(tǒng)收納。
科技配置領先一步,滿足用戶智在必得
在汽車價值內(nèi)卷時代,在智能科技的賦能下,汽車不再只是“四個輪子與三張沙發(fā)的旅行”,而是更懂用戶的“私人助理”。 在智能互聯(lián)配置上,瑞虎8新能源冠軍版比哈弗梟龍MAX更豐富。其搭載高通驍龍8155芯片,打通雄獅智云5.0系統(tǒng)、CarPlay/CarLife手機互聯(lián)等,為用戶帶來反應流暢不卡頓的使用體驗。同時,瑞虎8新能源冠軍版相比哈弗梟龍MAX,通過多配備了車道偏離預警系統(tǒng)、全速ACC自適應巡航系統(tǒng)、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等,全維度保障用戶的全場景安全出行,用“四輪上的私人保鏢”形容再合適不過。
我們不妨將瑞虎8新能源冠軍版的這些配置場景化。雄獅智云Lion 5.0系統(tǒng)帶來最快3秒車機快速啟動、5秒身份識別、30秒內(nèi)急速語音撥打等車機體驗,讓用戶無論日常通勤還是節(jié)假日遠行,都能快速控制車輛,如“附近有哪些景點”、“導航至附近加油站”、“未來幾天天氣如何”、“打開天窗”等等,它都能秒聽即動、立刻執(zhí)行。新手朋友在遇到車位很窄沒有把握的場景下,可依靠360°鳥瞰式全景超清倒車影像大顯身手,輕松入庫停車。
寫在最后
“爾濱”爆火之后,各地文旅局彼此“卷”對方已不是一天兩天了。瑞虎8新能源冠軍版和“混動四小龍”之間價值競爭,同樣持續(xù)升溫。對比來看,相比宋 PLUS DM- i冠軍版、銀河L7 MAX、宋 Pro DM- i冠軍版、哈弗梟龍MAX,瑞虎8新能源冠軍版動力更強、充電更快、空間更大、配置更多,綜合實力更優(yōu),更能滿足年輕人對中型SUV的價值訴求。目前,該車享至高10000元置換補貼、交1000元抵10000元紅包、至高7000元金融補貼、基礎流量終身免費(首任車主)、娛樂流量前2年免費(5G/月)、首任非營運車主整車終身質(zhì)保等鉅惠政策,值得用戶趕緊行動,將其納入“年貨”清單。