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現(xiàn)如今汽車市場內(nèi)卷越來越嚴(yán)重，這其中新能源車型的競爭更是激烈。近年來各大車企也是紛紛發(fā)力，為贏得更多消費(fèi)者信任，不僅在品質(zhì)上不斷升級(jí)，價(jià)格也越來越親民。就比如小編今天要和大家聊的吉利銀河L7，它憑借“新一代雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)、神盾電池安全系統(tǒng)、原生智能座艙系統(tǒng)銀河 N OS ”等一系列重磅尖端科技，樹立起“新一代級(jí)電混 SUV”的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)了首個(gè)完整月近萬臺(tái)的銷量，該車具體表現(xiàn)究竟如何呢？下面小編帶大家深度了解吉利銀河L7。

低價(jià)格，高價(jià)值

吉利銀河L7在售車型共5款，售價(jià)區(qū)間在13.87萬元—17.37萬元之間。

銀河L7 2023款 1.5T DHT 55km PRO：官方指導(dǎo)價(jià)13.87萬元

銀河L7 2023款 1.5T DHT 55km AIR：官方指導(dǎo)價(jià)14.37萬元

銀河L7 2023款 1.5T DHT 115km PLUS：官方指導(dǎo)價(jià)15.37萬元

銀河L7 2023款 1.5T DHT 115km MAX：官方指導(dǎo)價(jià)16.37萬元

銀河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星艦：官方指導(dǎo)價(jià)17.37萬元

同級(jí)別車型中，宋PLUS DM-i售價(jià)區(qū)間在14.48萬元—20.88萬元之間；哈弗梟龍MAX售價(jià)區(qū)間在15.98萬元—17.98萬元之間；哈弗二代大狗PHEV售價(jià)區(qū)間在15.98—17.28萬元；長安UNI-K 智電iDD售價(jià)區(qū)間在18.49—21.29萬元之間。相比同級(jí)別國產(chǎn)車型中，吉利銀河L7的價(jià)格方面還是蠻有優(yōu)勢的。

高顏值

吉利銀河L7的外觀設(shè)計(jì)采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言：銀河漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)，完美的融合聊了中華正統(tǒng)美學(xué)與電動(dòng)化時(shí)代的光電科技，讓汽車設(shè)計(jì)打破能源的界限，用技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)美學(xué)的極致追求。車身有6中顏色可選，分別為晨曦白、午夜黑、破曉灰、晴空藍(lán)、暮山紫、銀河炫彩白配色。每種車身顏色各具風(fēng)采，消費(fèi)者可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

吉利銀河L7的前臉采用了封閉式的設(shè)計(jì)形式，搭配貫穿式的日間行車燈，展現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。下方兩側(cè)日行燈為中國古代建筑中的“飛檐斗拱”形狀，上揚(yáng)的姿態(tài)營造出一種豪放的氣勢感。大燈為LED光源，支持高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉、自動(dòng)大燈，次高配和高配車型的大燈還是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的設(shè)計(jì)，為駕車帶來了便捷。

下方設(shè)計(jì)了梯形樣式的進(jìn)氣孔，內(nèi)部做了熏黑設(shè)計(jì)，視覺上帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。下方還以鍍鉻飾條做了裝飾，一方面起到防刮蹭作用，一方面展現(xiàn)出了該車設(shè)計(jì)的精致感。

吉利銀河L7的車標(biāo)采用的是圓角矩形被“等分”成六塊，由吉利車標(biāo)原本的盾形變成一個(gè)中心對(duì)稱圖形，設(shè)計(jì)更加簡潔明了，也展現(xiàn)出不錯(cuò)的國風(fēng)設(shè)計(jì)感。

車身側(cè)面在線條的勾勒下還是蠻有運(yùn)動(dòng)、大氣風(fēng)范的。肩線為分段式設(shè)計(jì)，看上去更加犀利，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)感姿態(tài)。側(cè)裙邊的位置用了凸起的線條做了點(diǎn)綴，彰顯了SUV車型的硬漢感，也修飾出不錯(cuò)的立體感。

懸浮式車頂+微溜背式的設(shè)計(jì)為該車的外觀帶來不錯(cuò)的時(shí)尚感，也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性。

側(cè)裙邊以及輪眉的位置用了熏黑飾板+鍍鉻飾條做了修飾，車前臉的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，整體感比較強(qiáng)。

吉利銀河L7的入門版車型的輪轂為18英寸，其他4款車型的輪轂為19英寸。輪轂內(nèi)部造型像轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)車，并對(duì)應(yīng)向外延伸成大的扇葉形態(tài)，整體的設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)的，也營造出一種蓄勢待發(fā)的感覺。

尾部采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，采用了箭羽樣式的燈腔構(gòu)造，尾燈點(diǎn)亮后的效果還是比較炫酷的，再配合上高位剎車燈，整體的警示效果也比較不錯(cuò)。

尾部后包圍采用了兩塊銀色飾板搭配熏黑飾板做了裝飾，和前臉以及車側(cè)面的點(diǎn)綴形式相差不多，吉利銀河L7在設(shè)計(jì)上還是比較講究整體性的。 

吉利銀河L7的尾門僅次高配和高配兩款車型為電動(dòng)尾門，且配置了位置記憶的功能。 

內(nèi)飾高級(jí)，智愛座艙

車內(nèi)的設(shè)計(jì)整體來說是比較有高級(jí)感的，由天際白和燈火棕兩種顏色可選。

天際白色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以黑白灰搭配為主，整體設(shè)計(jì)看上去比較素雅、大氣，沒有鮮艷的色彩，反倒給人一種成熟、穩(wěn)重的感覺。

燈火棕色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以棕色黑色搭配為主，棕色視覺上帶來一種比較溫暖、溫馨的感覺，但黑色又有一些穩(wěn)重氣息，做家用車的話比較耐臟，做商務(wù)用車的話氣質(zhì)也比較符合。

吉利銀河L7的內(nèi)飾用材也比較講究，車內(nèi)采用了天然環(huán)保材料，耐用的同時(shí)也保護(hù)了駕乘人員的健康。其實(shí)這也使當(dāng)先新能源車型比較主流的設(shè)計(jì)形式，就比如：幾何E的座椅材質(zhì)采用的是聚氯乙烯環(huán)保材質(zhì)、大眾汽車座椅面料采用的是再生聚酯紗線等等。環(huán)保材料的應(yīng)用也比較契合新能源車的環(huán)保屬性。

細(xì)心的車友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)中控臺(tái)以及車內(nèi)面板等地方表面的紋理感比較強(qiáng)，比較有質(zhì)感，這和吉利銀河L7采用的INS工藝有關(guān)，整體的細(xì)節(jié)化處理比較到位，也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的高級(jí)感。

中控區(qū)配置10.25英寸儀表屏、13.2英寸中控屏以及16.2英寸副駕屏，同時(shí)高配車型還提供25.6英寸的AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，四屏聯(lián)動(dòng)，科技感和智能化的體驗(yàn)在同級(jí)別車型中都是比較有競爭力的。3塊液晶屏幕不在同一水平面上，立體感比較強(qiáng)，中控屏還采用了偏向主駕駛一側(cè)的設(shè)計(jì)，能看出吉利銀河L7在設(shè)計(jì)上是花心思了的。

屏幕尺寸大只是一方面，吉利銀河L7的車機(jī)反應(yīng)也比較快，該車搭載了高通驍龍8155芯片，算力可達(dá)105K DMIPS。搭載全新的銀河 N OS 系統(tǒng)，全域FOTA的移動(dòng)智能終端、全場景可見即可說，智能化的配置也比較豐富。

車內(nèi)的方向盤采用皮質(zhì)包裹，握感舒適，指向精準(zhǔn)，功能上支持上下+前后調(diào)節(jié)，支持多功能控制等。此時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，吉利銀河L7采用的是懷擋式的設(shè)計(jì)，駕駛員調(diào)節(jié)擋位只需輕輕撥動(dòng)擋桿就能以，為駕駛帶來便捷。

現(xiàn)在智能手機(jī)好像成了出門必備產(chǎn)品，近年來無線充電問世，各大車企也緊跟潮流，將之應(yīng)用在了汽車之上。吉利銀河L7次高配車型和高配車型均配置了手機(jī)無線充電裝置，最大充電功率50W，無線充電面板還配置了散熱孔，保證了充電的效率。

車內(nèi)配置晶耀星環(huán)光幕氛圍燈，256色流光幻彩效果，3D紋理鋪光板，采用立體浮雕雙色注塑工藝，視覺效果更為通透，實(shí)現(xiàn)一眼兩億光線的沉浸式包裹氛圍感。試想年輕朋友郊游度假，在車內(nèi)短暫休整時(shí)，打開氛圍燈，還是蠻有情調(diào)的。

空間寬敞

吉利銀河L7車身尺寸為：車長4700mm、寬1905mm、高1685mm，軸距2785mm，定位為緊湊型SUV。整體的空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。在前排調(diào)整好座椅位置后，我們以身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)后排，頭部距離車頂還能剩余1拳的空余，腿部也能有2拳的空余，空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。

車內(nèi)配置可開啟的全景天窗，為內(nèi)部空間感和采光加分不少。

車內(nèi)的座椅有個(gè)別致又形象生動(dòng)的稱謂“棉花糖”座椅。座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，內(nèi)填充物比較柔軟，坐在坐墊上能得到很好的放松，坐墊對(duì)身體的包裹性比較高，再加上靠背的完美貼合支撐，即使是長途行駛也不會(huì)有疲憊感，能讓駕乘人員舒適出行。

車內(nèi)座椅采用了皮質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，座椅表面縫線、花紋清晰可見，在一定程度上也提升了該車的質(zhì)感。座椅還采用了打孔設(shè)計(jì)，增加了透氣性，不過除了入門版車型和次低配車型外，前排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，且配置了加熱、通風(fēng)、按摩的功能，頂配車型在此基礎(chǔ)上還配置了記憶功能，人性化的設(shè)計(jì)比較到位，也為該車舒適性加分不少，試想炎炎夏日，坐進(jìn)車內(nèi)享受座椅通風(fēng)、按摩的功能，何嘗不是一種樂趣。

要說空間舒適感上的亮點(diǎn)，那就要說啥吉利銀河L7的寵愛副駕，座椅椅可以調(diào)節(jié)放倒至125度，此時(shí)乘客可以獲得垂直視野在9.6度，眼與屏的距離為860mm的黃金觀影位。再撐起電動(dòng)腿托，可釋放出了630mm副駕腿部空間，在聽著infinity音響傳來的音樂或是影視聲音，給用戶帶來了極致的舒適體驗(yàn)和影音娛樂體驗(yàn)。

“前方路口左轉(zhuǎn)、前方路段限速60……”，當(dāng)乘客在專心追劇時(shí)，總有這樣的聲音會(huì)干擾到我們。而在吉利銀河L7上用戶可以擁有自己的獨(dú)享空間，全車搭載11個(gè)哈曼燕飛利仕音響，主駕駛配備兩個(gè)頭枕音響，實(shí)現(xiàn)私享/舒享/共享/智能四種音響模式。主駕駛的頭枕音響實(shí)現(xiàn)音源分離，可通過主駕駛頭枕音響聽取導(dǎo)航信息和音樂等等，副駕駛可以通過藍(lán)牙系統(tǒng)私享影音娛樂，主、副駕駛都有自己的私享空間，體驗(yàn)感更強(qiáng)。

除了駕乘空間寬敞、舒適以外，車內(nèi)行李艙以及各種小的儲(chǔ)物空間也比較寬敞、實(shí)用。

比如內(nèi)側(cè)門板的四個(gè)儲(chǔ)物格，豎向放置一瓶礦泉水是沒有問題的，同時(shí)也能豎向放置一個(gè)常見3折雨傘。

前排座椅背部都設(shè)計(jì)了收納袋，后排乘客的文件袋之類的物品可以放置于此，為后排乘坐者提供便捷。

行李艙的空間也比較寬敞，一家人出行的話，儲(chǔ)物空間是可以滿足的。車內(nèi)后排的座椅支持以40:60的比例放倒，座椅放倒后可為行李艙擴(kuò)容，空間能夠靈活使用。

雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)

吉利銀河L7搭載了新一代雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)已通過ISO 26262功能安全ASIL C產(chǎn)品認(rèn)證，這也意味著吉利銀河L7的雷神電混質(zhì)控系統(tǒng)已達(dá)到全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)。這套動(dòng)力系統(tǒng)擁有“三大巔峰技術(shù)”，讓吉利銀河L7實(shí)現(xiàn)了百公里加速6.9s的好成績，虧電情況下的WLTC綜合油耗低至5.23L/100km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1370km，一系列的超出同級(jí)別車型的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)也證實(shí)了新一代雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)力。接下來跟隨小編一起深入了解下新一代雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)的“三大巔峰技術(shù)”。

X·System智能控制系統(tǒng)

知道雷神動(dòng)力的車友肯定對(duì)X·System智能控制系統(tǒng)也有一定的了解，其配置的7大智能控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、超舒適的駕控體驗(yàn)。在吉利銀河L7上，該套系統(tǒng)做了升級(jí)。

智能動(dòng)力管理：這套系統(tǒng)中的智能雙動(dòng)力備份功能，可以使搭載車輛具備電驅(qū)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)雙動(dòng)力源，兩者協(xié)同工作。當(dāng)任一系統(tǒng)失效時(shí)，通過智能雙動(dòng)力源備份控制提升系統(tǒng)安全性，所以在吉利銀河L7身上，失速是不會(huì)發(fā)生的。

智能健康管理：它使吉利銀河L7展現(xiàn)出了同級(jí)別插混車型難以企及的安全性能。該套系統(tǒng)可根據(jù)部署云端的數(shù)字化雷神動(dòng)力工程師經(jīng)驗(yàn)庫，對(duì)不同用戶車輛的使用習(xí)慣進(jìn)行深度剖析，每輛在車都有屬于自己的檔案，可對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)健康監(jiān)測。通過車、云、端的結(jié)合，保障電混系統(tǒng)的運(yùn)行安全，其實(shí)就像為您的愛車配置了一個(gè)24小時(shí)隨時(shí)在線的工程師，可以全天候?qū)崟r(shí)對(duì)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)健康進(jìn)行云監(jiān)測，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

除此之外，吉利銀河L7還配置了行業(yè)首發(fā)的預(yù)測性能量管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)結(jié)合“用戶習(xí)慣和出行路徑”的智能控制，從而匹配出最合適的動(dòng)力輸出與能量回收邏輯，節(jié)能率最高可提升15%，這也是吉利銀河L7擁有遠(yuǎn)超同級(jí)超低能耗的重要原因之一。

動(dòng)力數(shù)據(jù)

吉利銀河L7全系標(biāo)配1.5T 163馬力 L4 插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩255N·m。搭載插電式混合動(dòng)力 146馬力電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率107kW、電動(dòng)機(jī)總扭矩338N·m。系統(tǒng)綜合功率287kW、系統(tǒng)綜合扭矩535N·m。電池是磷酸鐵鋰電池，低配和次低配車型電池容量分為9.11kWh，純電續(xù)航里程55km，綜合續(xù)航里程1310km。其余三款車電池容量18.7kWh，純電續(xù)航里程115km，綜合續(xù)航里程1370km。

駕駛感受

吉利銀河L7采用的是雷神3擋變頻電驅(qū)DHT Pro獨(dú)創(chuàng)“全域三擋”配置，可以實(shí)現(xiàn) P1+P2 兩個(gè)電機(jī)并聯(lián)，在深踩油門的時(shí)候 P1 電機(jī)也可以輔助驅(qū)動(dòng)，甚至實(shí)現(xiàn)彈射起步。整體的駕駛感受還是比較不錯(cuò)的。

車門一開啟，全車就通電，吉利銀河L7采用的是電子懷擋，掛擋即走，車輛在起步時(shí)比較輕盈，輕踩踏板就能感受到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。車子開起來能感受到純電動(dòng)汽車的駕駛質(zhì)感，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音。該車的官方百公里加速時(shí)間為6.9s，最高車速可達(dá)240km/h。

駕駛過單擋位混聯(lián)式動(dòng)力車型或者一些增程車型的朋友，可能會(huì)遇到過低電量時(shí)扭矩不足的問題。而吉利銀河L7的3擋的結(jié)構(gòu)就很好的解決了這個(gè)弊端。吉利銀河L7在中低速行駛時(shí)，匹配到一檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)能提供一些直驅(qū)的動(dòng)力，來幫助車輛起步或者脫困，徹底改變了以往部分 PHEV 車型“有電一條龍，沒電一條蟲”的表現(xiàn)。

吉利銀河L7的二擋、三擋的齒比都是偏小的，以滿足中高速巡航的需要，極速會(huì)比單擋位的更高，低電量提速也不會(huì)有衰減，并且在中后段再提速也是有心有力，及時(shí)在沒電的情況下跑高速也不用有顧慮。

有了3擋混動(dòng)結(jié)構(gòu)的加持，吉利銀河L7也做到了真正意義上的全域不失速。

吉利銀河L7支持純電、增程、電混、性能四種駕駛模式，各種用車場景都有能耗的最優(yōu)解。該車虧電WLTC綜合油耗5.23L/100km，是目前同級(jí)別電混SUV里最低的油耗水平，算下來一公里的能耗只需3毛多，這也省下了一筆不小的用車成本。

試駕時(shí)我們做了緊急剎車測試，銀河L7配備的前后通風(fēng)盤讓整個(gè)緊急制動(dòng)過程很是線性，剎車力度充足，100-0km/h的制動(dòng)距離為36.8米。

整體試駕下來吉利銀河L7的表現(xiàn)還是比較令人滿意的。該車是基于世界級(jí) e-CMA 架構(gòu)打造，前懸掛形式是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式是雙叉臂式獨(dú)立懸掛。整體的調(diào)校是偏舒適的，城市道路小的坑洼幾乎都可以被過濾掉，低阻尼段可以很好地過濾掉不必要的震動(dòng)，而在轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候亦有很好的支撐，車輛不會(huì)發(fā)生明顯的側(cè)傾，整體的穩(wěn)定感也比較強(qiáng)。

配置全面

配置方面最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是安全配置了，吉利銀河L7配置了神盾電池安全系統(tǒng)，它是吉利獨(dú)創(chuàng)、吉利銀河專屬的電池安全技術(shù)。吉利銀河L7的神盾電池安全系統(tǒng)經(jīng)過了重重試驗(yàn)，這也讓吉利銀河L7在電池安全方面成了行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。（以下試驗(yàn)數(shù)據(jù)來源于吉利銀河L7發(fā)布會(huì)）

吉利銀河L7的電池在電池“針刺實(shí)驗(yàn)”中全程最高溫度沒有超過40°，測試結(jié)束后電池不起火、不冒煙、不爆炸?？赡芎芏嘤脩粽J(rèn)為，針刺是電池安全測試的最高標(biāo)準(zhǔn)，但這只是神盾電池安全系統(tǒng)的入門標(biāo)準(zhǔn)，接下來的一些符合甚至超過國標(biāo)的試驗(yàn)，更是證明了吉利銀河L7電池安全技術(shù)的實(shí)力。

在電池包海水腐蝕試驗(yàn)中，電池包浸入1米的模擬海水中，連續(xù)浸泡24小時(shí)，這個(gè)時(shí)長是國家標(biāo)準(zhǔn)的48倍，浸泡后取出，未起火、未爆炸。

在高度為2米的三面跌落重?fù)粼囼?yàn)中，底面、左右側(cè)面，分別自由跌落到水泥地面，靜置2小時(shí)后，未發(fā)生電解液泄露，未起火、未爆炸。

在電池包外部火燒試驗(yàn)中，直接燃燒105秒+間接燃燒90秒，遠(yuǎn)超直接燃燒70秒+間接燃燒60秒的國標(biāo)要求，實(shí)驗(yàn)后靜置24小時(shí)，電池包未起火、未爆炸。

除了電池包的基礎(chǔ)測試以外，整車底部碰撞被公認(rèn)為新能源汽車最嚴(yán)苛的安全測試之一。行業(yè)首次以40km/h的速度進(jìn)行刮底，碰撞能量是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的1.78倍，試驗(yàn)后靜置2小時(shí)，電池未起火、未爆炸、未漏液，絕緣電阻值滿足要求。

以7km/h的車速后向刮底，碰撞能量是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的1.96倍，試驗(yàn)后靜置2小時(shí)，電池未起火、未爆炸、未漏液，絕緣電阻值滿足要求。

整車負(fù)坎沖擊試驗(yàn)，車輛沿行駛方向進(jìn)行刮底，車速20km/h，臺(tái)階高度為200毫米的整車負(fù)坎沖擊試驗(yàn)，試驗(yàn)后靜置2小時(shí)，電池未起火、未爆炸、未漏液，絕緣電阻值滿足要求。

進(jìn)行4次整車托底試驗(yàn)，試驗(yàn)后靜置2小時(shí)，電池未起火、未爆炸、未漏液，絕緣電阻值滿足要求。

底部撞擊后整車涉水試驗(yàn)，吉利銀河L7整車通過涉水試驗(yàn)，電池功能正常。

電池采用了多項(xiàng)防輻射核心技術(shù)，讓每個(gè)家人遠(yuǎn)離“電磁輻射”，吉利銀河L7為用戶帶來行業(yè)首個(gè)母嬰級(jí)電池防護(hù)技術(shù)，不僅能保護(hù)家人，更還給孩子一個(gè)遠(yuǎn)離輻射的童年。

除了電池安全外，該車還擁有同級(jí)獨(dú)有的一體式熱成型硼鋼門環(huán)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身的封閉式“籠”式框架結(jié)構(gòu)，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

硬件安全措施全面，軟件安全措施也不落后。吉利銀河L7在主動(dòng)安全方面配置了ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BA等)、牽引力控制(TCS/ASR等)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP/DSC等)、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛提示、主動(dòng)式DMS疲勞檢測、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等。

當(dāng)然除了安全方面的配置，吉利銀河L7在輔助操控等方面的配置也比較齊全。該車配置前、后駐車?yán)走_(dá)，支持L2級(jí)別的輔助駕駛，配置倒車影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(AUTOHOLD)、上坡輔助(HAC)、陡坡緩降(HDC)等等。

購車優(yōu)惠

吉利銀河L7官網(wǎng)上也發(fā)布了一些購車福利，9月28日前下大定的用戶可享受，膨脹禮（繳納2000元抵6000元膨脹金）、金融禮（限時(shí)7萬24期0息）、置換禮（吉利汽車旗下品牌置換補(bǔ)貼5000，其他品牌置換補(bǔ)貼4000元）、升艙禮（55KM AIR，免費(fèi)升級(jí)售價(jià)3000元全景天窗。115KM PLUS 、 MAX ，免費(fèi)升級(jí)售價(jià)3000元全景天窗，六折選購售價(jià)4000元寵愛副駕套裝。115KM星艦，免費(fèi)升級(jí)售價(jià)4000元科技套裝）、質(zhì)保禮（首任非運(yùn)營車主可享整車6年或15萬公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保）、流量禮（首任車主享車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)流量3年免費(fèi)，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)）、無憂禮（購買115km長續(xù)航車型的首任車主自購車之日起1年內(nèi)免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù)）。

購車預(yù)算

我們以頂配車型銀河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星艦為例，看下該車落地大概需要多少。該車的官方指導(dǎo)價(jià)17.37萬。吉利銀河L7能上綠牌，購置稅全免，上牌需要花費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)需要花費(fèi)950元，商業(yè)保險(xiǎn)需要花費(fèi)4569元，合計(jì)算下來費(fèi)用為179,719元，在同級(jí)別車型中來看，吉利銀河L7頂配車型的價(jià)格也不算高，真正做到了低價(jià)格、高價(jià)值，親民的價(jià)格和高性能的表現(xiàn)也成就了今天吉利銀河L7的銷量。

銷量證明實(shí)力

吉利銀河L7上市以來的銷量還是比較不錯(cuò)的，上市后的首個(gè)完整月（6月）銷量達(dá)到9637輛臺(tái)，一舉躋身主流電混 SUV 第一陣營，成為該細(xì)分市場"冠軍"車型最強(qiáng)有力的競爭者。7月份更是賣出10058臺(tái)的好成績，吉利銀河L7成了吉利汽車在緊湊型SUV市場中的又一爆款車型。相比競品哈弗梟龍MAX以及比亞迪王朝系列車型來說，吉利銀河L7憑借價(jià)格優(yōu)勢和高性能的誠意得到了不少車友的關(guān)注。

現(xiàn)如今市場上已經(jīng)有不少影響力不錯(cuò)的插電式混合動(dòng)力車型，那么吉利銀河L7能贏得市場嗎？接下來我們以銀河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星艦版本車型（下文簡稱吉利銀河L7）、哈弗梟龍MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驅(qū)領(lǐng)航版（下文簡稱哈弗梟龍MAX）、宋PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠軍版 150KM旗艦PLUS 5G（下文簡稱宋PLUS DM-i ）三款熱門車型進(jìn)行對(duì)比，看下哪款車的綜合實(shí)力更強(qiáng)一些。

外觀設(shè)計(jì)上小編就不多說了，三款車的外觀設(shè)計(jì)各有千秋，每個(gè)人的審美也不一樣，大家可以粗略依照下圖來參考。但小編誠懇的說一句，三款車的外觀設(shè)計(jì)小編還是比較喜歡吉利銀河L7，這款車的外觀設(shè)計(jì)更有潮流感，看上去比較前衛(wèi)。哈弗梟龍MAX的外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，但相比之下，宋PLUS DM-i 的外觀設(shè)計(jì)就有些過于保守了，但也多了幾分穩(wěn)重感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，吉利銀河L7的整體內(nèi)飾看上去比較規(guī)整，車內(nèi)采用的是傳統(tǒng)的三屏布局形式，由10.25英寸的全液晶儀表+13.2英寸的中控屏+16.2英寸的副駕駛屏組成，整體看上去還是比較有未來感的，吉利銀河L7的頂配車型還配置了抬頭顯示，尺寸達(dá)到了25.6英寸，四屏聯(lián)動(dòng)，為駕乘人員帶來便捷和娛樂的同時(shí)也為該車增加了科技感，該車的車機(jī)系統(tǒng)存儲(chǔ)128GB。吉利銀河L7車內(nèi)的方向盤采用的是雙幅式的設(shè)計(jì)，和另外兩款車型相比更有時(shí)尚感，比較符合新能源車型的設(shè)計(jì)主流。

宋PLUS DM-i 的內(nèi)飾布局看上去比較緊湊，車內(nèi)中控區(qū)配置12.3英寸的全液晶儀表+15.6英寸的中控屏，兩塊屏幕也是采用的傳統(tǒng)的布局形式，和另外兩款車不同的是，宋PLUS DM-i 的屏幕是可以旋轉(zhuǎn)的，整體的科技感也比較強(qiáng)，不過該車未配置副駕駛屏，主副駕公用一塊屏幕沒有吉利銀河L7的四屏聯(lián)動(dòng)便捷。吉利銀河L7車機(jī)配置高通驍龍8155芯片，在流暢度上相比競品車型更有優(yōu)勢。

哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較醒目的的地方就是車內(nèi)的三聯(lián)屏，液晶儀表、中控屏、副駕駛屏三塊屏幕的尺寸都是12.3英寸的，三塊屏幕成一體式布局，更符合時(shí)下設(shè)計(jì)潮流。

雖然三款車的內(nèi)飾屏幕都比較大，但在配置的功能上還是有一些差距的，在語音分區(qū)域喚醒識(shí)別功能上，吉利銀河L7支持主駕駛位置、副駕駛位置、第二排分區(qū)喚醒識(shí)別，而宋PLUS DM-i 只有主駕駛支持，哈弗梟龍MAX只有主副駕駛位置支持，相比競品車型，吉利銀河L7考慮的更加周到一些。

吉利銀河L7的車內(nèi)中控臺(tái)位置配置了手機(jī)無線充電裝置，且手機(jī)無線充電最大功率50W，為駕乘人員帶來便捷，但哈弗梟龍MAX這款車不支持手機(jī)無線充，宋PLUS DM-i 的手機(jī)無線充電最大功率15W，相比競品車型吉利銀河L7的效率更高，也更加便捷。

吉利銀河L7的車內(nèi)配置了256色的氛圍燈，為內(nèi)飾的設(shè)計(jì)增加了儀式感，哈弗梟龍MAX配置了64色的氛圍燈，宋PLUS DM-i 配置了31色的氛圍燈，相比競品車型，吉利銀河L7在儀式感上是要加分的，256色的氛圍燈更有浪漫感。

在座椅設(shè)計(jì)上吉利銀河L7也更勝一籌，該車配置寵愛副駕，可以釋放出630mm最大腿部空間，在副駕還能享受同級(jí)唯一的16.2英寸巨幕副駕屏、且吉利銀河L7的副駕駛座椅是設(shè)計(jì)了腿托的，三款車型的副駕駛座椅雖然都支持4向調(diào)節(jié)，但吉利銀河L7的副駕駛座椅還多出了記憶和按摩的功能，整體的舒適體驗(yàn)感相對(duì)競品車型吉利銀河L7更具優(yōu)勢。

空間方面吉利銀河L7的長x寬x高為4700x1905x1685mm，軸距2785mm；哈弗梟龍MAX的長x寬x高為4758x1895x1725mm，軸距2800mm；宋PLUS DM-i 的長x寬x高為4775x1890x1670mm，軸距2765mm。在數(shù)據(jù)大家也能看出吉利銀河L7和競品車型比車更寬了一些，這也為后排乘坐者的舒適性加分不少，吉利銀河L7在駕乘舒適性上還是比較下功夫的。但競品車型哈弗梟龍MAX的前排座椅是支持放倒的，在郊區(qū)短暫休整時(shí)，哈弗梟龍MAX的空間利用更高。

輔助操控方面宋PLUS DM-i 配置了自動(dòng)泊車入位，其實(shí)對(duì)于老手司機(jī)來說這項(xiàng)功能可有可無，但對(duì)于新手司機(jī)來說還是非常有用的。且宋PLUS DM-i 還配置了可變軟硬的懸掛調(diào)節(jié)。相比競品車型來書吉利銀河L7在駕駛輔助系統(tǒng)上沒有宋PLUS DM-i 的完善。

底盤懸掛上吉利銀河L7前懸掛形式是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，整體駕駛體驗(yàn)下來，吉利銀河L7在底盤調(diào)校上略遜于競品車型的前懸麥弗遜+后多連桿式的懸掛形式。

不過吉利銀河L7采用的是3擋DHT的變速箱，相比兩款競品車型，在駕駛體驗(yàn)上吉利銀河L7更有電感，動(dòng)力不拖沓，整體線性感十足，不會(huì)有明顯的換擋頓挫感，駕駛能源模式可根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣以及導(dǎo)航信息等智能匹配?？偟膩碚f就是吉利銀河L7的動(dòng)力更順、更充沛、更智能。

動(dòng)力上哈弗梟龍MAX采用的是雙電機(jī)，在車輛脫困能力上要比吉利銀河L7更強(qiáng)，但吉利銀河L7主打的是家用，單電機(jī)完全可以勝任。且三款車型中至于吉利銀河L7配置的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力耐力等方面更強(qiáng)一些。

總結(jié)

作為一款自主品牌汽車，吉利銀河L7憑借"新一代雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)、神盾電池安全系統(tǒng)、原生智能座艙系統(tǒng)銀河 N OS "等一系列技術(shù)實(shí)力給消費(fèi)者帶來一臺(tái)低價(jià)格、高價(jià)值的插混汽車，吉利銀河L7也成了新一代超級(jí)智能電混SUV的標(biāo)桿，比傳統(tǒng)混動(dòng)更超級(jí)，比單一增程更超級(jí)。

關(guān)于吉利銀河L7購車權(quán)益（12月）

活動(dòng)主標(biāo)題：銀河寵愛，歲末獻(xiàn)禮；

活動(dòng)副標(biāo)題：吉利銀河超級(jí)電混購車節(jié)；

雙車及單車KV露出權(quán)益：

2000抵10000元膨脹金、5000元新年禮包、至高6000元金融貼息、2000元本品增換購補(bǔ)貼；

參與對(duì)象：于2023年12月1日-12月31日期間下定并完成提車用戶可享；

活動(dòng)說明：針對(duì)2023年12月1日-12月31日期間下定并完成提車用戶，限時(shí)享八重尊享權(quán)益（2000抵10000元膨脹禮、5000元新年禮包、2000元本品增換購補(bǔ)貼、至高6000元金融禮、升艙禮、質(zhì)保禮、流量禮、無憂禮）；

八重尊享權(quán)益：

膨脹禮：交2000元抵10000元膨脹金；

賀歲禮（僅銀河L7，特別注意L6有差異）：5000元新年禮包含2000元新年紅包、價(jià)值2288元的原廠3M膜（不含安裝）、價(jià)值599元的便攜式充電槍、滿油滿電交付；

增換購禮：本品增換購享2000元補(bǔ)貼；

金融禮：8萬24期0息或48期低利率至高6300元貼息；

升艙禮：55km PRO，700元選購價(jià)值6000元優(yōu)享體驗(yàn)包、55km AIR，免費(fèi)升級(jí)售價(jià)3000元全景天窗、115km PLUS、MAX，免費(fèi)升級(jí)售價(jià)3000元全景天窗，六折選購售價(jià)4000元寵愛副駕套裝、115km 星艦、亞運(yùn)幻影，免費(fèi)升級(jí)售價(jià)4000元科技套裝；

質(zhì)保禮：首任車主（非營運(yùn)）可享整車6年或15萬公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保（電池、電驅(qū)、電控）；

流量禮：首任車主享車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)流量3年免費(fèi)，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)；

無憂禮：首任車主自購車之日起1年內(nèi)免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù)（僅限115km長續(xù)航車型）。