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極端天氣下的用車守護神,一汽-大眾攬巡硬核實力大揭秘

水滴汽車App | 08-26

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如果讓筆者想一個詞來形容暮夏時節(jié)的天氣,“娃娃臉”真的再適合不過了,情緒極其不穩(wěn)定、說變就變,一會艷陽高照,一會又陰云密布,不要以為它在跟你開玩笑,在高溫與多雨交織中駕車行駛,不僅對駕駛員技術(shù)與安全是一種考驗,更是對車輛品質(zhì)舉起了“放大鏡”。暑假期間時間寶貴,不少家長想帶孩子一同享受旅行快樂,千萬別被“不給力”的座駕耽誤了行程,面對夏季極端天氣的挑戰(zhàn),還得靠“極端天氣守護神”的一汽-大眾攬巡前來破局!

“御暑”配置拉滿,縱享清涼一夏

隨著汽車從奢侈品轉(zhuǎn)變?yōu)樯畋匦杵?,停車位愈發(fā)緊俏,真的不是每一位車主都能擁有地庫車位這種“避暑神器”,烈日炎炎下車輛停放在戶外,連開門上車都是一種折磨,那股熱浪簡直要把人“蒸熟了”!這時候你可能會說了,開空調(diào)不就得了,有什么怕熱的?筆者認為,空調(diào)僅作為對抗炎熱的基礎(chǔ)配置,倘若咱們的座駕有更針對性的妙招,一定能更輕松的度過暑假,來看看攬巡是如何解決的吧!

面對炎熱的極端天氣,舒適的座椅反倒成了最惱人的“疑難雜癥”,臀部和后背會因為長期坐著不動而出汗,與座椅靠背形成“粘性接觸”,相當不適;攬巡配備加強型的座椅靠背通風循環(huán)功能,為用戶解決后背不透氣的痛點,極大提升駕駛員的駕車幸福感。傳統(tǒng)汽車空調(diào)雖然能降低車內(nèi)溫度,但是降溫效果和降溫速度,不及攬巡配備的智能觸控式三區(qū)自動恒溫空調(diào)系統(tǒng),它的操作非常人性化,不僅支持主、副駕駛和后排三個區(qū)域?qū)照{(diào)的控制,還能實現(xiàn)語音控制,給予用戶最涼爽的愜意體驗。

當然,我認為攬巡對抗炎熱最大的優(yōu)勢還是內(nèi)部空間了,正所謂“心靜自然涼”,車內(nèi)空間不能滿足駕乘人員的需求,整個人以一個“窩在”車里的姿態(tài),恐怕空調(diào)再涼也解決不了內(nèi)心的燥熱,攬巡接近“523”的車身三維尺寸,讓你擁有大平層一般的體驗,腿部空間、頭部空間和后排橫向空間同級最大,整個人能以非常松弛的狀態(tài)乘車,心情好自然更涼快;車輛缺乏儲物空間還會造成出門郊游時的抉擇,帶落地電扇就無法帶車載冰箱,攬巡656L的超大后備廂空間能彈性應(yīng)對各種納涼場景,縱享輕松一夏!

無懼狂風暴雨,硬核四驅(qū)給足安全感

高溫天氣的背景下,大雨、暴雨等級的極端天氣將頻繁出現(xiàn),這可不是關(guān)乎是否舒適出行的問題了,而是會給駕乘人員的生命安全帶來嚴峻挑戰(zhàn);其實遭遇大雨天氣,筆者是不建議駕車出行的,一方面雨勢太大容易阻礙駕駛員視線,另一方面雨天輪胎附著力差,很有可能發(fā)生打滑現(xiàn)象,最可怕的還得是遭遇涉水路面,稍有預(yù)判錯誤車輛就可能“趴窩”,對比同價位競爭對手,攬巡應(yīng)對大雨天氣明顯要更拿手一些了。

我們可以把攬巡的硬核實力分為主動和被動,首先來聊一聊主動方面的配置,四驅(qū)系統(tǒng)絕對是濕滑路面的好幫手,攬巡搭載的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng),能在極限狀態(tài)下實現(xiàn)100%后輪驅(qū)動,面對濕滑或泥濘爛路時能極大提升車輪的附著力,幫助駕駛員脫困,而7種駕駛模式能根據(jù)駕駛員選擇自由調(diào)節(jié)用車場景,做到各種路面、各種天氣的完美覆蓋;多功能外后視鏡不僅支持電加熱,還集成導水槽等功能,雨霧天氣駕車能盡可能的保持視野清晰。

與攬巡主動配置相配合的,是安全且豐富的被動配置,不要以為攬巡的大塊頭只是好看、只是霸氣,將視角移動到下方,凌駕于傳統(tǒng)城市SUV的離地間隙,能挑戰(zhàn)別人不敢挑戰(zhàn)的涉水路面,減少駕駛者對復雜路面的恐慌感;高強度車身嚴格按照“中保研”C-IASI Good標準開發(fā),配合全車標配的7安全氣囊,為駕乘人員搭建安全的最后一道防線;毫無疑問,攬巡有著強大且硬核的機械素質(zhì),面對大雨、冰雪等極端天氣也能披荊斬棘,堪稱是守護駕乘者每一次出行的安全“避風港”。

品質(zhì)實測兩手抓,成就夏季守護神

筆者認為,一輛安全系數(shù)高、耐用抗造的好車絕對離不開“三高測試”,即高寒、高溫、高原測試,它是評估汽車在極限環(huán)境下性能表現(xiàn)的重要步驟,新疆吐魯番盆地可以說是高溫測試的最佳考場,攬巡曾在地表最高可達82.5℃庫木塔格沙漠挑戰(zhàn)了4小時高溫暴曬,車內(nèi)溫度高達75.9℃,遠超過正常車和人的承受極限,攬巡不懼高溫,全部電子系統(tǒng)正常工作,覆蓋件無任何損傷,實踐是檢驗真理的唯一標準,消費者完全可以相信攬巡對抗炎熱的實力。

除此之外,暴雨非??简炣囕v的排水性和密封性,車身排水過載很容易對零部件造成安全隱患,一汽-大眾專門為攬巡準備了極限淋雨“套餐”,在經(jīng)歷了30分鐘傾瀉20噸水的挑戰(zhàn)后,車內(nèi)及縫隙滴水不漏,這是什么概念?水流相當于每分鐘約667升的傾瀉速度,是內(nèi)陸歷史最大降雨量的20倍;攬巡還曾在青海25%含鹽量的鹽湖里,進行過長達7天的抗腐蝕測試,種種極限且暴力的測試下攬巡依舊能夠保持車身和車內(nèi)的完整性,確保車主能夠無憂駕車。

透過現(xiàn)象看本質(zhì),攬巡在夏季極端天氣的表現(xiàn),何嘗不是一汽-大眾對品質(zhì)的孜孜以求?攬巡出自一汽-大眾長春工廠,這里有最先進的技術(shù)與設(shè)備,確保零件的精確度能達到毫米級別;一汽-大眾還不惜成本的建設(shè)行業(yè)一流試驗室和試車場,不留“死角”的構(gòu)建起一套全生命周期質(zhì)量保證體系和評估體系,嚴苛把控批量生產(chǎn)的車輛都能擁有高品質(zhì)??梢哉f,攬巡從制造層面就已經(jīng)做到同級頂流,自然能夠贏得消費者的信賴,2700萬用戶的龐大基盤是最好的佐證。

寫在最后:

今年是汽車市場較為浮躁的一年,當“車圈玩家”都在跟風把目光放在搞流量、搞營銷的時候,一汽-大眾不忘初心,通過“六邊形戰(zhàn)士” 攬巡的全面表現(xiàn),為用戶帶來應(yīng)對復雜天氣條件的理想選擇,這不僅彰顯了一汽-大眾用戶至上的品牌內(nèi)核,更解決了用戶出行時的痛點,“極端天氣的穩(wěn)健行者”稱號實至名歸;即日起到8月31日結(jié)束,攬巡限時返場價只要18.98萬起,不僅為旅途保駕護航,還給咱們錢包十足的底氣,極端天氣不用“自救寶典”,一臺一汽-大眾攬巡足矣!

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