9月3日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中國汽研）、中國質(zhì)量認(rèn)證中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中國質(zhì)量認(rèn)證中心）聯(lián)合主辦的中國汽車能效開發(fā)與檢測(cè)認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)在北京召開。政府領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、行業(yè)頭部企業(yè)領(lǐng)袖等100余名嘉賓齊聚一堂，共同探討能效開發(fā)和測(cè)評(píng)技術(shù)研究趨勢(shì)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)低碳、綠色發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。

中國汽車能效開發(fā)與檢測(cè)認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟是在國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)證監(jiān)督管理司和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，由中國汽研和中國質(zhì)量認(rèn)證中心發(fā)起成立的。聯(lián)盟設(shè)理事長(zhǎng)單位2家、理事單位39家，涵蓋超23家整車企業(yè)、13家零部件企業(yè)及3家行業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。第一屆聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位由中國汽車工程研究院股份有限公司、中國質(zhì)量認(rèn)證中心有限公司擔(dān)任，聯(lián)盟秘書處設(shè)在中國汽研中汽院新能源科技有限公司。第一屆專家委員會(huì)設(shè)立顧問委員，主任委員2名，副主任委員8名、委員36人，包含來自行業(yè)、整車廠、零部件企業(yè)、充電樁、高校的專家。

【中國汽研總監(jiān)抄佩佩主持】

領(lǐng)導(dǎo)致辭

【葉盛基致辭】

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基表示，在變化莫測(cè)的國際形勢(shì)下，汽車行業(yè)要響應(yīng)國家綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略要求,就要推動(dòng)汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)跑出成效、跑出高質(zhì)量。

【劉江致辭】

中國質(zhì)量認(rèn)證中心黨委副書記、總經(jīng)理劉江指出，汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，是穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域，優(yōu)化汽車能效是推動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)向綠色低碳轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展的有效舉措，我們將搭建認(rèn)證檢測(cè)交流合作、共享的平臺(tái)，通過檢測(cè)認(rèn)證傳遞信任。

【劉安民致辭】

中國汽研黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉安民代表大會(huì)主辦方對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓的到來表示感謝。中國汽研作為行業(yè)第三方機(jī)構(gòu)，將持續(xù)探索與創(chuàng)新，不斷優(yōu)化汽車能效測(cè)試與評(píng)價(jià)方法，確保標(biāo)準(zhǔn)體系緊貼實(shí)際用車場(chǎng)景，滿足多樣化、復(fù)雜化的市場(chǎng)需求，構(gòu)建起更加完善的能效開發(fā)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系。推動(dòng)新能源汽車的普及，促進(jìn)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

重磅發(fā)布

中國汽車能效開發(fā)與檢測(cè)認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟成立并揭牌

【鮑歡歡介紹聯(lián)盟工作】

中國汽研能源動(dòng)力事業(yè)部副總經(jīng)理、專業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)鮑歡歡對(duì)中國汽車能效開發(fā)與檢測(cè)認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟工作進(jìn)行介紹。

【中國汽車能效開發(fā)與檢測(cè)認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟成立及揭牌儀式】

中國汽研黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉安民和中國質(zhì)量認(rèn)證中心黨委副書記、總經(jīng)理劉江為聯(lián)盟揭牌,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證。

中國汽車能效分級(jí)規(guī)程發(fā)布

進(jìn)一步提升汽車單車能效水平,減少交通行業(yè)能源消耗和碳排放量,是我國達(dá)成“雙碳"目標(biāo)的重要途徑。美國、歐盟、韓國、沙特等國家和地區(qū)先后建立了能效標(biāo)識(shí)制度,以規(guī)范汽車產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性、降低消費(fèi)者的用車成本。我國現(xiàn)有的汽車能源消耗評(píng)價(jià)方法,仍然存在評(píng)價(jià)維度較少、無法進(jìn)行能效水平分級(jí)的問題。大會(huì)正式發(fā)布《中國汽車能效分級(jí)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程-第一部分：純電動(dòng)乘用車》。

主題報(bào)告

《綠色低碳公路運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)想與實(shí)踐》

【周煒分享報(bào)告】

俄羅斯工程院外籍院士、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心主任周煒分享了對(duì)于中國商用車領(lǐng)域節(jié)能降碳工作的思考。他指出，公路運(yùn)輸系統(tǒng)是汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵一環(huán)，需要大家針對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀，提出創(chuàng)新策略，為推動(dòng)綠色交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量，期待各界攜手共進(jìn)，共創(chuàng)低碳未來。

《用能產(chǎn)品設(shè)備能效標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)實(shí)施進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)》

【夏玉娟分享報(bào)告】

中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院中國能效標(biāo)識(shí)管理中心夏玉娟介紹了用能產(chǎn)品設(shè)備能效標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)實(shí)施進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)，深入剖析了當(dāng)前中國能效標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)展與挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化在推動(dòng)能效提升中的核心作用，期待未來更多創(chuàng)新與實(shí)踐，共筑綠色高效的發(fā)展基石。

【仝令勝介紹體系】

中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品認(rèn)證三部創(chuàng)新發(fā)展部部長(zhǎng)仝令勝對(duì)中國汽車能效分級(jí)認(rèn)證體系介紹，并發(fā)布“汽車能效分級(jí)認(rèn)證證書（樣式）”和“汽車能效分級(jí)標(biāo)簽（樣式）。今后聯(lián)盟將采用市場(chǎng)買樣、聯(lián)盟選取、自愿申請(qǐng)等方式，以季度或是半年定期發(fā)布分級(jí)結(jié)果，從而提高車輛用能能效，降低汽車行業(yè)碳排放，給消費(fèi)者買車、用車時(shí)更多能效水平參考。

【歐陽介紹規(guī)程】

中汽院新能源科技有限公司副總經(jīng)理歐陽對(duì)規(guī)程進(jìn)行了詳細(xì)闡述。中國汽車能效分級(jí)規(guī)程充分調(diào)研了消費(fèi)者對(duì)市售車型的關(guān)注點(diǎn)和問題抱怨,經(jīng)過與40余家研究機(jī)構(gòu)、車企、高校、媒體等廣泛交流和評(píng)審,形成了涵蓋乘用車和商用車的體系矩陣,并率先推出中國汽車能效分級(jí)規(guī)程的第1部分一純電動(dòng)乘用車測(cè)評(píng),從行車系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、補(bǔ)能系統(tǒng)四個(gè)維度,涵蓋了整車及關(guān)鍵系統(tǒng)的能量消耗量和效率水平的測(cè)評(píng)環(huán)節(jié)，將結(jié)果綜合分級(jí)為5級(jí)。

【全體合影】

未來，聯(lián)盟將按照認(rèn)證監(jiān)管司要求，在機(jī)動(dòng)車認(rèn)證聯(lián)盟統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，圍繞能效開發(fā)、碳評(píng)價(jià)管理、測(cè)評(píng)認(rèn)證、應(yīng)用推廣四大技術(shù)方向，持續(xù)拓展能效分級(jí)車型，搭建認(rèn)證檢測(cè)交流合作、共享的平臺(tái)，傳遞高品質(zhì)產(chǎn)品制造信任，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提升中國機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車行業(yè)健康有序發(fā)展，邁向質(zhì)量強(qiáng)國。