神車年年有，但長久不衰的神車卻不多，如果說國民認(rèn)知度排第一的話，那一定少不了五菱宏光這款車。從“秋名山慣性漂移過彎”，到“動力不詳，遇強則強”等經(jīng)典標(biāo)簽，五菱宏光創(chuàng)造了諸多車圈獨一無二的“傳奇”，也成為家喻戶曉的“神車”。

如今，這輛“神車”順應(yīng)時代發(fā)展再升級，推出純電版，售價區(qū)間是6.98萬元-7.28萬元。全新升級的產(chǎn)品力，再次刷新國民對于“神車”的認(rèn)知，意義重大。

可以說，五菱宏光純電版的到來，是五菱汽車自身技術(shù)實力的展示，是堅持以用戶需求為導(dǎo)向的體現(xiàn)，也標(biāo)志著五菱汽車正式邁?綠?出?的時代，對新能源商用車市場的?次有?推動。

與奮斗者同頻共振，“神車”順勢而為

如果你了解五菱宏光過去的發(fā)展史，那么對于這次推出的純電版車型就不會感到意外，五菱宏光的發(fā)展可以說和時代同頻共振。它不僅僅是一款汽車，更是一個時代的見證者，見證了中國汽車行業(yè)高速發(fā)展的十年，更見證了我國農(nóng)村、城鎮(zhèn)、個體戶、中小企業(yè)等奮斗者的發(fā)展脈絡(luò)。在行業(yè)中形成了“宏光指數(shù)”這一現(xiàn)象：即國民經(jīng)濟(jì)好的時候，宏光銷量就好，經(jīng)濟(jì)放緩的時候，銷量也相應(yīng)的放緩。

時間回到2010年，彼時的中國市場迎來“大眾創(chuàng)業(yè)”熱潮，個體戶涌現(xiàn)。在汽車下鄉(xiāng)的背景下，五菱宏光敏銳的捕捉到市場時機，洞察到廣大農(nóng)村和城市小個體戶的用車需求，創(chuàng)新的開辟了緊湊型MPV的新藍(lán)海，至此五菱宏光銷量也迎來高速發(fā)展時期。

直到2015年中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“換擋期”，五菱宏光銷量開始放緩，但依然成為許許多多奮斗者們的致富幫手。十多年間，五菱宏光早已深刻融入到廣大勞動群體生活日常，贏得了591萬忠實用戶的青睞，已連續(xù)13年穩(wěn)居細(xì)分MPV榜首。

對于個人來說，五菱宏光可能是他們的第一輛車，是他們創(chuàng)業(yè)的好伙伴，是他們家庭生活的重要組成部分。從宏光角度來看，五菱宏光像是國民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，更像是中國數(shù)千萬奮斗創(chuàng)業(yè)者的化身。

如今，“碳中和”是大勢所趨，汽車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型如火如荼，對于商用車來說轉(zhuǎn)型也迫在眉睫。另一方面，消費升級、用戶需求多樣化成為行業(yè)共識。這里的消費升級，不是指價格的提升，而是以同樣的價格享受到更優(yōu)質(zhì)、全新升級的產(chǎn)品力。“用戶需求多樣化”在商用車上體現(xiàn)的更加純粹，對于把車輛當(dāng)成“賺錢工具”的人群來說，對車輛的成本效益、舒適、智能化等方面有了更高的需求。

在這樣的背景下，十多年深入群眾基礎(chǔ)、有龐大用戶基盤的五菱宏光，深刻洞察到行業(yè)的變革，和消費者如今對于動力和經(jīng)濟(jì)性的更高需求，順勢而為，推出五菱宏光純電版車型。正如古語所言：“時勢造英雄、英雄促時勢”，新的市場環(huán)境下蘊含著巨大的機遇，“帶電”的五菱宏光有著無限的潛力。

帶電的“神車”創(chuàng)富，超越用戶想象

水滴汽車認(rèn)為，“發(fā)現(xiàn)新生活，創(chuàng)造新需求”是當(dāng)下汽車行業(yè)競爭的第一法則，對于商用車來說也是如此。車企要想實現(xiàn)領(lǐng)先、一款產(chǎn)品想要突圍，就要刷新用戶的認(rèn)知。過去，五菱宏光被消費者認(rèn)可，最主要是因為其耐用和省錢這兩大優(yōu)勢。如今五菱宏光純電版?zhèn)鞒猩褴嚮颍谶@兩方面再度升級，超越用戶對于過去商用車的想象。

換句話說，在五菱宏光純電版出來之前，消費者不知道“神車”還能在升級，創(chuàng)富可以更輕松。五菱宏光純電版有一套“宏光公式”，讓購車和用車都更加實惠。先說購車，五菱宏光純電版售價是6.98萬元，目前符合國家以舊換新政策最高可享受補貼20000元，還有置換補貼5000元，享受訂金翻倍1000元，購置稅減免還有6200元，綜合下來訂購新車至高可優(yōu)惠32200元。

不僅購車便宜，五菱宏光純電版用車更省錢。就拿和同級燃油車、年行駛4.2萬公里來算，五菱宏光純電版搭載32.6度的電池包，續(xù)航純電300km，百公里僅需12.5度電，也是說每公里不到6分錢，光補能每年就能省下21000元。而且，電車不用像油車那樣每年保養(yǎng)，光保養(yǎng)每年也能省下500元。綜合來看，一年能省下21500元。毫不夸張的說，你用兩年五菱宏光純電版，節(jié)省的錢還能再買一輛五菱宏光純電版。

而且，五菱宏光純電版電池搭載飛流超智能溫控系統(tǒng)，充電30分鐘電量可以從30%到80%。相當(dāng)于一頓飯的時間，就能滿足一天的行駛需求。最關(guān)鍵，五菱宏光純電版電芯可換，充4000+次還有80%壽命的電池耐久性，縮減新能源用車成本。另外，五菱宏光純電版優(yōu)化了車身風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到0.32Cd，更低的風(fēng)阻系數(shù)，更省電。

如此省錢不說，五菱宏光純電版將皮實耐用的基因繼續(xù)發(fā)揚光大。依托于五菱汽車40多年商用車底盤研發(fā)基礎(chǔ)，五菱宏光純電版采用九橫兩縱的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，高強度鋼材占比高達(dá)56%以上，尤其在乘員保護(hù)關(guān)鍵區(qū)域更是應(yīng)用了1500MPa的熱成型鋼，全方位保障了產(chǎn)品安全性和耐用性。

皮實耐用和經(jīng)濟(jì)省錢是這“靠車賺錢”用戶對車最基礎(chǔ)、最根本的需求。五菱宏光純電版全方位升級，刷新了用戶的認(rèn)知，也繼續(xù)夯實五菱宏光“扎實耐用、經(jīng)濟(jì)省錢”的標(biāo)簽，強化“神車”屬性。

產(chǎn)品力持續(xù)升級，重塑商用車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

事實上，五菱宏光純電版并不是第一個將商用車帶電的產(chǎn)品，但卻是一個值得記錄的現(xiàn)象級產(chǎn)品。因為如果說耐用和省錢是商用車的基礎(chǔ)的話，那么五菱宏光純電版通過巧妙的構(gòu)思設(shè)計，開拓了商用車全新的用車場景，重新定義商用車領(lǐng)域用車標(biāo)準(zhǔn)。

過去，很多商用車產(chǎn)品為了節(jié)省成本，并不會給用戶配備如此舒適的配置，但五菱宏光深知每一個靠車賺錢的消費者生活的不易，每一個消費者都有權(quán)利享受到更舒適的用車體驗，所以五菱宏光純電版面面俱到。

對于將車作為“賺錢工具”的消費者，十分看中車的裝載能力，五菱宏光純電版超大的憑借超大的空間，靈活的座椅布局，擁有超大的裝載能力。車身長4515mm、寬1725mm、?1790mm，軸距為2850mm，有5座和6座版本，?三排采?全平地板設(shè)計，能夠放置更多貨物。

當(dāng)然，放更多貨物在行駛中也需要更強的動力和強大底盤做支撐。五菱宏光純電版采用的75kW高功率電驅(qū)系統(tǒng)，動力隨叫隨到，展現(xiàn)出“遇強則強”的性能。搭配上后置后驅(qū)系統(tǒng)，麥弗遜獨?前懸與后鋼板彈簧?獨?懸架，不僅提升了行駛的穩(wěn)定性，也帶來了乘坐的舒適性。

可以說，你很難想象在一輛上商用車上能有如此舒適的體驗。五菱宏光純電版還有，8?懸浮中控屏、四項調(diào)節(jié)的主副座駕、前蒸空調(diào)、頂蒸空調(diào)等豐富的配置，讓你不論工作出行，還是帶家人遠(yuǎn)途，都有一個更加舒適的體驗。

另外，五菱在全國2800多家的經(jīng)銷商網(wǎng)店，讓用戶論身處何地，當(dāng)車輛遭遇故障或需要售后服務(wù)時，都能直接在當(dāng)?shù)卣业轿辶獾氖酆?點，還有隨時響應(yīng)的救援服務(wù)，讓消費者在創(chuàng)富路上無憂，用車無憂。

事實上，五菱宏光純電版對于行業(yè)的意義也非同一般。一方面，作為行業(yè)中銷量591萬輛的產(chǎn)品，五菱宏光純電版也將加速商用車領(lǐng)域新能源轉(zhuǎn)型，更重要的是，它讓商用MPV車型再一次打破品類限制，讓商用車不止于賺錢工具的屬性，還能夠有更舒適的體驗，重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。可以說，從五菱宏光純電版開始，后續(xù)的商用車都要以此為樣本。

寫在最后：

從1985年創(chuàng)立到累計銷量過1900萬輛+的商用車市場領(lǐng)導(dǎo)者，秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽車，一步一個腳印的穩(wěn)扎穩(wěn)打，正是中國汽車近四十年風(fēng)雨之路的一個縮影。

而五菱宏光自誕生以來，也贏得了591萬忠實用戶的青睞，成為創(chuàng)富與實用的標(biāo)桿。如今，五菱宏光純電版的到來，讓我們看到五菱宏光對于自身發(fā)展，以及時代和消費需求的思考。傳承“神車”基因，創(chuàng)新產(chǎn)品力，相信帶“電”的神車，能夠持續(xù)為滿足人民需求，將再創(chuàng)傳奇。