歲末年初，上汽大通MAXUS接二連三傳出喜訊。銷量方面，上汽大通MAXUS在2023年實(shí)現(xiàn)全年熱銷超20萬(wàn)輛、國(guó)內(nèi)海外同比雙增。伴隨著捷報(bào)，上汽大通MAXUS海外發(fā)展也再次迎來(lái)“高光時(shí)刻”。

在1月15日烏干達(dá)舉辦的第三屆南方首腦會(huì)議和第十九屆不結(jié)盟運(yùn)動(dòng)峰會(huì)上，140臺(tái)上汽大通MAXUS D90成為烏干達(dá)運(yùn)動(dòng)峰會(huì)的官方指定保障用車。

上汽大通MAXUS D90憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力，代表“中國(guó)智造”再次閃耀國(guó)際舞臺(tái)，全方位保障峰會(huì)順利進(jìn)行，同時(shí)為全球用戶帶來(lái)更高品質(zhì)用車體驗(yàn)。更重要的是，上汽大通MAXUS也代表中國(guó)車、中國(guó)技術(shù)，助力烏干達(dá)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

為了完美完成護(hù)航任務(wù)，上汽大通早在1月初便開(kāi)始做足準(zhǔn)備，指派多名工程師前往烏干達(dá)進(jìn)行車輛維護(hù)和駕駛員培訓(xùn)。烏干達(dá)全國(guó)發(fā)行量最大的國(guó)有報(bào)紙還對(duì)此事進(jìn)行了大篇幅報(bào)道，報(bào)道中提到，烏干達(dá)外交部常務(wù)秘書Vincent Bagiire(文森特·巴吉爾)表示“要感謝中國(guó)向我們提供這些車輛。” 

樹(shù)立國(guó)賓車形象，打造“外交名片”

其實(shí)，這并不是上汽大通MAXUS第一次成為國(guó)際峰會(huì)的保障用車，成立近13年的上汽大通MAXUS，早已成為國(guó)家級(jí)、世界級(jí)盛會(huì)的“常客”。通過(guò)一次次完善的服務(wù)，為上汽大通MAXUS在全球市場(chǎng)帶來(lái)許多高光時(shí)刻，也提升了品牌影響力。

在國(guó)內(nèi)，諸如兩會(huì)、進(jìn)博會(huì)、大閱兵等國(guó)家級(jí)會(huì)議和活動(dòng)，都有“大通車”的身影；如2015年，G10被評(píng)選為中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年大閱兵官方指定用車；2017年，G10再次被評(píng)選為建軍90周年大閱兵保障用車；V80連續(xù)兩屆成為進(jìn)博會(huì)接待用車；2023年，大家9、V90成為2023第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)官方接待用車。

在全球，“大通車”也多次為APEC峰會(huì)、博鰲亞洲論壇、金磚會(huì)議、上合組織等國(guó)際會(huì)議實(shí)力護(hù)航。2014年，上汽大通MAXUS G10成為APEC峰會(huì)、夏季青奧會(huì)、亞信峰會(huì)、上合組織會(huì)議等一系列國(guó)際高規(guī)格活動(dòng)的“官方指定用車”，成功樹(shù)立了“國(guó)賓車”的高端品牌形象；2018年，上汽大通MAXUS G10、V80和D90被選為上合組織青島峰會(huì)官方指定用車；2019年，上汽大通MAXUS G20成為上合組織成員國(guó)元首理事會(huì)第十九次會(huì)議官方指定用車。去年，G90被評(píng)選為2023年上海合作組織國(guó)際投資貿(mào)易博覽會(huì)官方指定用車。

多次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外重要會(huì)議上，讓上汽大通MAXUS旗下的G90、G10、大家9、V80、V90等“國(guó)賓車”形象深入人心，品牌在全球的影響力得到提升，同時(shí)上汽大通MAXUS產(chǎn)品力在全球市場(chǎng)上也獲得更多的認(rèn)可。2023年，上汽大通MAXUS產(chǎn)品在全球各細(xì)分市場(chǎng)超越傳統(tǒng)頭部品牌，創(chuàng)下“全年海外銷量96,654輛”的佳績(jī)，更重要的是，上汽大通MAXUS產(chǎn)品在發(fā)達(dá)國(guó)家的“戰(zhàn)績(jī)”格外亮眼。

在歐洲，2023年，EV90在英國(guó)市場(chǎng)市占率排名第二；EV90在挪威、意大利、西班牙市場(chǎng)均斬獲市占率前二；EV30在西班牙市占率繼續(xù)衛(wèi)冕冠軍。在澳洲，V90市占率第一、G10市占率第二。在智利，EV系列奪得細(xì)分市場(chǎng)冠軍、G10超過(guò)Hyundai及Ford百年國(guó)際品牌奪得VAN類市場(chǎng)第一、皮卡市占率排名前三……

如果你認(rèn)為上汽大通MAXUS產(chǎn)品出海發(fā)達(dá)國(guó)家并在多細(xì)分領(lǐng)域位居市占率前列，依然還是走過(guò)去中國(guó)車企出海“低價(jià)戰(zhàn)略”的話，那就錯(cuò)了。上汽大通MAXUS在海外走的是高端路線，是用“高質(zhì)高價(jià)”獲得用戶青睞的。比如在挪威，EV90 VAN車型折合人民幣約為41萬(wàn)元-50萬(wàn)元之間，比國(guó)內(nèi)售價(jià)貴一倍；在英國(guó)，V90在當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)約為24萬(wàn)元-28萬(wàn)元之間，比國(guó)內(nèi)價(jià)格也要高；MIFA 9（國(guó)內(nèi)大家9）在歐洲的起步價(jià)為7-8萬(wàn)歐元，最高配置版本售價(jià)達(dá)到9.4萬(wàn)歐元，接近奔馳同級(jí)產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)上的售價(jià)，直接對(duì)標(biāo)市場(chǎng)頭部競(jìng)品。

毫無(wú)疑問(wèn)，在全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，上汽大通MAXUS不僅在數(shù)量上屢創(chuàng)新高，還在不斷提高品牌形象，也在潛移默化地改變著世界對(duì)中國(guó)品牌的印象。

全球研發(fā)、硬核實(shí)力，鑄造全球品質(zhì)

能夠多次成為國(guó)賓車，并且暢銷發(fā)達(dá)國(guó)家和市場(chǎng)，在全球市場(chǎng)上收獲消費(fèi)者的青睞，這背后自然離不開(kāi)上汽大通MAXUS優(yōu)秀、契合用戶需求的產(chǎn)品力。上汽大通MAXUS一直是以全球化的視野去思考、去研發(fā)旗下的全球車。

也就是說(shuō)，上汽大通在研發(fā)產(chǎn)品前，先評(píng)估產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)，一開(kāi)始就以目標(biāo)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)者需求為重點(diǎn)來(lái)研發(fā)產(chǎn)品，對(duì)標(biāo)國(guó)際一流的水準(zhǔn)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)品質(zhì)。與過(guò)去“立足國(guó)內(nèi)、海外改良、賣到海外”的傳統(tǒng)研發(fā)模式，截然不同。

比如，此次成為烏干達(dá)峰會(huì)的D90澳洲版車型，早在2017年便登陸澳洲征戰(zhàn)發(fā)達(dá)國(guó)家，并且結(jié)合多高原山地、氣候干濕分明等地貌氣候特征，以及用戶用車講究通過(guò)性、多功能性等消費(fèi)習(xí)俗而開(kāi)發(fā)的。烏干達(dá)全境大部分位于東非高原，因此用車同樣講究多功能性，使當(dāng)?shù)仄た癝UV占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)份額。D90澳洲版車型，擁有全能SUV性能、全尺寸寬闊空間、權(quán)威機(jī)構(gòu)安全測(cè)試以及上汽強(qiáng)大的技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，因此上汽大通MAXUS特派出這款硬核車型擔(dān)當(dāng)峰會(huì)護(hù)航之任。

為了滿足特殊的地形、氣候特征，D90澳洲版還對(duì)車內(nèi)30%以上的零部件都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。該車汽油版本搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦，最大扭矩350?！っ?，柴油版搭載“中國(guó)心”上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160千瓦，最大扭矩500?！っ?，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，更適合非洲道路工況。

同時(shí)，作為面向全球開(kāi)發(fā)的SUV，D90澳洲版安全性也達(dá)到了全球標(biāo)桿。早在2017年12月，D90便榮膺澳大利亞ANCAP安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)五星安全標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)，并且以總成績(jī)35.05分（滿分37分）摘取該年度中國(guó)品牌SUV ANCAP最高得分。

能夠保障盛會(huì)，是國(guó)際對(duì)于上汽大通MAXUS過(guò)硬產(chǎn)品力的認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)制造、中國(guó)車的認(rèn)可。烏干達(dá)工程部常務(wù)秘書Waiswa Bageya(懷斯瓦·巴吉亞)對(duì)D90產(chǎn)品力表示了高度贊賞，并且表示：“上汽大通D90車輛，以先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)而聞名，將在峰會(huì)期間，在眾多國(guó)家重要人物的接駁任務(wù)中，發(fā)揮關(guān)鍵作用”。

事實(shí)上，除了上汽大通MAXUS D90外，上汽大通MAXUS旗下多款車型如T60、D60等硬核皮卡和SUV車型，以及大家9、G90等高端MPV車型，均高分通過(guò)歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等全球五星安全認(rèn)證。上汽大通MAXUS通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量把關(guān)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)，打造“全球五星”的高品質(zhì)產(chǎn)品，不僅讓其收獲更多全球用戶的青睞，也成為中國(guó)品牌出海一張重要的名片。

十三年深耕出海，構(gòu)建航海時(shí)代命運(yùn)共同體

在全球化浪潮下，越來(lái)越多的中國(guó)車企開(kāi)始將目光投向海外市場(chǎng)，走出國(guó)門，追求更加廣闊的市場(chǎng)和更加多元的業(yè)務(wù)，也在國(guó)際舞臺(tái)上發(fā)揮更重要的作用。

上汽大通MAXUS深耕出海近十三年，不斷向世界展現(xiàn)中國(guó)智造的魅力，更訴說(shuō)著中國(guó)品牌出海戰(zhàn)略和體系力的成功。在出海產(chǎn)品打造上，背靠上汽集團(tuán)強(qiáng)大的體系力，嚴(yán)苛打造產(chǎn)品、立足全球視野，上汽大通MAXUS打造的C2B用戶共創(chuàng)定制模式，因地制宜地開(kāi)發(fā)出海外用戶所需要的出行解決方案。

披荊斬棘，篳路藍(lán)縷。2024年將是中國(guó)品牌出海大年。目前我國(guó)汽車年產(chǎn)銷已跨上3000萬(wàn)輛級(jí)新臺(tái)階，在出口方面，據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（CPCA）發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)也已確定在2023年超過(guò)日本，首次成為全球最大的汽車出口國(guó)。上汽大通MAXUS已經(jīng)在出海方面深耕了近十三年，早已是出海領(lǐng)域的先行者、領(lǐng)導(dǎo)者，在各大海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。憑借“全球高品質(zhì)”產(chǎn)品力，以及因地制宜全球化的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念，讓上汽大通MAXUS在海外市場(chǎng)上走的越來(lái)越穩(wěn)健。

從中國(guó)制造到中國(guó)智造，從文化自信到品牌自信，中國(guó)車企在全球的影響力與日俱增。無(wú)論是代表中國(guó)智造高端品牌形象，成為“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選”，還是憑借國(guó)賓品質(zhì)助力高規(guī)格會(huì)議，成為“官方指定用車首選”，我們都能清晰地看到，上汽大通MAXUS正在書寫出海新篇章。同時(shí)，我們也期待越來(lái)越多像上汽大通MAXUS這樣優(yōu)質(zhì)的出海選手，加速中國(guó)車企走向全球，加速中國(guó)品牌走向世界，讓世界看見(jiàn)更多來(lái)自東方的力量！