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又一家汽車經(jīng)銷商集團撐不?。恒y行拖走展車,80余家門店被封

左右觀車 | 01-19

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民生視角看車市/左右觀車報道——

又一家汽車經(jīng)銷商集團瀕臨倒閉。

汽車經(jīng)銷商的主營業(yè)務(wù)就是賣車,那么,在說這個話題之前,我們先來了解一組數(shù)據(jù)。

據(jù)新華社消息,2023年,我國汽車產(chǎn)銷量分別達3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,年產(chǎn)銷量雙雙創(chuàng)歷史新高。其中,2023年我國乘用車產(chǎn)銷量分別達2612.4萬輛和2606.3萬輛,同比分別增長9.6%和10.6%;商用車產(chǎn)銷量分別達403.7萬輛和403.1萬輛,同比分別增長26.8%和22.1%。

介紹上述數(shù)據(jù)是想說明,2023年,我國無論是乘用車還是商用車銷量,雙方均呈現(xiàn)增長態(tài)勢,而且?guī)缀醵际莾晌粩?shù)增長。在大好形勢下,為何還有汽車經(jīng)銷商撐不下去了?這背后是轉(zhuǎn)型不及時,還是經(jīng)營管理存在問題,值得其它經(jīng)銷商集團查找原因,避免走入死胡同。

今天說到的這家汽車經(jīng)銷商集團名為廣東永奧投資集團(下稱:永奧集團),成立于1997年,在廣州、深圳、東莞、中山、珠海、惠州、茂名、肇慶、陽江、湛江等地設(shè)有超80家門店,經(jīng)營規(guī)模之大,在廣東也算是名企。

據(jù)國內(nèi)多家媒體報道,永奧集團旗下80余家4S門店被查封,包括問界、埃安、路特斯、領(lǐng)克4S店所有展車一夜之間被銀行全部拉走。旗下門店還有28臺未交新車,35位用戶等著買購置稅后給車輛上牌。

不僅如此,永奧集團還曝出拖欠員工多月工資,員工已申請了勞動仲裁。據(jù)透露,早在2023年,永奧旗下多家4S店就被曝出拖欠員工工資問題,并向相關(guān)部門反饋過。

以上種種問題的出現(xiàn),對于永奧集團來說,確實是個壞消息,做企業(yè)的,誰都不希望看到這樣的事情出現(xiàn),可惜世上買不到后悔藥。

如果永奧集團真的倒下,至少會帶來以下問題:

一是傷害到經(jīng)營的汽車品牌。資料顯示,永奧集團代理的汽車品牌包括:北京現(xiàn)代、悅達起亞、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、通用雪佛蘭、長安福特、上海大眾、一汽-大眾、奔馳、沃爾沃、斯柯達、上汽榮威、領(lǐng)克、路特斯、東風(fēng)商用車等二十多個國內(nèi)外知名汽車品牌。受“查封事件”影響,代理的這些汽車品牌多少都會受到?jīng)_擊。

二是坑了付款未提車以及還沒有購買購置稅的用戶。有“28臺未交新車”,說明消費者交了錢還未來得及提車,店里的展車就被銀行拖走了,大概率銀行的賬目已查封了,消費者想要要回錢,恐怕不那么容易,這涉及到社會問題,需要妥善處理。另有“35位用戶等著買購置稅后給車輛上牌”,這說明這些車主已提了車,但沒有合格證,無法交購置稅也無法上牌。還是那句話,這涉及到社會問題,需要當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門出面妥善處理糾紛。

三是車主的正當(dāng)權(quán)益將受到挑戰(zhàn)。經(jīng)營了30多年的汽車經(jīng)銷商集團瀕臨倒閉,背后積累的龐大車主群體,他們的售后服務(wù)、汽車維保該由誰來負責(zé)?尤其是保內(nèi)車主,他們的售后權(quán)益如何得到保障?這些問題永奧集團如果處理不了,相關(guān)汽車品牌在找到新的授權(quán)經(jīng)銷商后,恐怕要統(tǒng)籌考慮解決。

四是損害了員工利益。門店查封,銀行拖走展車,想盡辦法拿到僅剩的資產(chǎn),永奧集團或只剩下殼了,拖欠員工的工資找誰解決?損害了員工利益,當(dāng)?shù)貏趧硬块T是不是該出面協(xié)調(diào)呢?總之,員工的勞動所得,不能永遠打白條。

目前,永奧集團以及相關(guān)政府部門尚未就上述事件進行回應(yīng)。

寫在最后:

隨著市場轉(zhuǎn)型發(fā)展,過去靠傳統(tǒng)守業(yè)的汽車經(jīng)銷商,如果不適應(yīng)新的玩法,不采取新的打法,勢必會被淘汰。如有的汽車經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型很快,已開始用互聯(lián)網(wǎng)思維賣車,這種模式的興起,必然會給傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商帶來沖擊。

永奧集團算是最早一批搞汽車經(jīng)銷貿(mào)易的企業(yè),應(yīng)屬于傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商,其今天的局面,至少可以歸結(jié)為,在這場時代變革中,未能及時轉(zhuǎn)型升級、適應(yīng)新的銷售模式和服務(wù)模式,最終會被新的勢力取代(喜歡點個關(guān)注)。

(本文圖片來自網(wǎng)絡(luò),侵刪)

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