《車矩陣》新車曝料：以運(yùn)動(dòng)性能著稱的本田思域憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)在緊湊型轎車的細(xì)分市場有著廣泛的粉絲群，它外觀顏值與普通的家用轎車區(qū)別較大，稍加改裝即具有“跑車”化風(fēng)格，年輕人甚是喜歡，在二手車市場的保值率較高，歷經(jīng)10余代發(fā)展，本田思域的市場份額雖不居于家轎市場頂部，但也長期保持月銷萬輛的成績，是東風(fēng)本田的銷量支柱車型之一。

隨著本田思域大換代日益臨近，近期全網(wǎng)曝光了全新一代思域的渲染圖，新車有望于2024年內(nèi)亮相并國產(chǎn)上市，從曝光的圖片來看，新車在保持運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，時(shí)尚感進(jìn)一步增強(qiáng)，前臉熏黑式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，犀利的大燈以貫通式日行燈帶相連，車頭略顯“低趴”感，有種俯沖的蓄勢待發(fā)即視感，尾部貫穿式尾燈配合熏黑狀小尺寸擾流板彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；動(dòng)力有望依舊采用1.5T及2.0L油電混動(dòng)引擎兩種形式，同時(shí)有望首次適配雅閣同款2.0L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，有了新能源主流插電混動(dòng)引擎的加持，新一代思域的核心競爭力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

眾所周知日系車在華對(duì)于新能源的質(zhì)疑和遲滯是一大敗筆，本田和豐田一樣亦是如此堅(jiān)持油電混動(dòng)版作為主流車型，“吃老本”現(xiàn)象過于嚴(yán)重，在純電動(dòng)尚未進(jìn)入全面普及之際，插電混動(dòng)、增程式動(dòng)力等等新能源當(dāng)下主流的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成為中國乃至全球汽車市場的廣泛受歡迎的動(dòng)力形式，本田自雅閣2.0L插電混動(dòng)車型在市場上受到好評(píng)后似乎有了把這套系統(tǒng)逐漸配備在旗下主流車型的動(dòng)作，新一代思域、皓影等車型或?qū)⒅鸩脚鋫洌咫娀靹?dòng)版則將有望成為取代油電混動(dòng)版本成為本田主打市場的主推車型，擁有了這套系統(tǒng)的新一代本田思域或?qū)⒊蔀橹髁骷肄I市場一款具有極強(qiáng)競爭力的車型，比亞迪秦Plus DM-i、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等緊湊型家轎頂部車型的競爭格局或?qū)⒂捎谛乱淮咎锼加虿咫娀靹?dòng)版的加入而徹底改變。讓我們拭目以待！