從近期公布的1月汽車銷售數據中不難發(fā)現，廣汽豐田賽那原有的銷量優(yōu)勢正被吞噬，其同門師兄一汽豐田格瑞維亞正緊隨其后，對MPV市場王者的寶座虎視眈眈。尤其在華北、東北等地，銷量數據顯示格瑞維亞1月第三周已實現對賽那的反超，反超攻勢或許也將從區(qū)域席卷全國。

格瑞維亞與賽那本是姊妹車型，兩車具備一定重合度卻有本質差別，但當賽那面對后來者格瑞維亞，產品競爭力正逐漸衰弱。從車型定位以及產品歷程而言，賽那憑借先入局者的身份，刷新了消費者對MPV的認知并樹立起良好口碑；格瑞維亞的高端血統(tǒng)與生俱來，其傳承豐田33年“MPV世家基因”，與豐田高端MPV鼻祖普瑞維亞一脈相承。同時誕生于一汽豐田全新工廠的背書，也彰顯著豐田全球最高技術和安全水平。其宜商宜家的雙重屬性，還能在多場景中滿足用戶的各種出行需求。

和賽那沿襲北美普通版車型不同，格瑞維亞基于定位更高的北美運動版打造，霸氣高貴氣質不言而喻，外觀更具視覺沖擊和一眼入魂的氣魄，一舉打破用戶對MPV的刻板印象。商務接待給人的第一印象至關重要，雖未見其人，但車主恰如其分的自信與不露鋒芒的姿態(tài)已先聲奪人。

格瑞維亞車身長度5175mm，相比賽那長10mm，外觀實現“高端豪華”與“動感時尚”的完美融合。其配備的黃金眼投射式LED前大燈系統(tǒng)、動感蜂網前格柵、20英寸切削鋁合金輪轂、飛翼式運動尾翼，彰顯了不甘平凡的進取之姿。格瑞維亞尊爵VIP版、旗艦VIP版還配備專屬VIP車標，更顯來者尊貴與車主待客之道。

格瑞維亞極致闊舒的二排乘坐體驗，讓商務會客更從容不迫。奢華長滑軌的二排座椅支持4向調節(jié)，獨立座椅帶電動腿托、杯托和可折疊小桌板，乘客既可愜意工作也可途中小憩，安享極致舒適。11.6英寸后排影音娛樂系統(tǒng)，還可以視頻會議或查看方案，讓會客交談更從容不迫。為了打造頂級私密感，格瑞維亞還配備了隱私玻璃+遮光簾，完美契合對高端公務艙出行的要求。比賽那更勝一籌的ANC主動降噪，讓商務談判更專注高效。

如果車主想再度提升整車的檔次感和高級感，格瑞維亞豐富的改裝方案可供發(fā)掘多種組合方式，以滿足不同車主的多樣化需求。一汽豐田店內提供涵蓋整車包圍、迎賓踏板、內飾材質、航空座椅等等的改裝方案，無論車主追求豪華體驗，還是彰顯自我個性，均可在店內享受豐富便捷的一站式服務。

載全家出行是MPV的核心實力，格瑞維亞就像移動的“家”，讓車主及家人縱享天倫之樂。格瑞維亞擁有525-2112L超大后備箱空間，可滿載全家所需的出行物品。腳踢感應雙側電動側滑門、腳踢感應智能防夾電動尾門，讓懷抱嬰兒或雙手拿著行李的用戶也能輕松上下車、取放行李。220V外接電源，在露營過程中滿足多場景電器使用需求，提升野趣。2+2+3大七座布局，靈活適配各種出行所需。尊貴福祉PLUS版搭載第二排福祉座椅，為所有用戶呈現“新主流MPV”的善意與溫暖。

作為家庭的成員之一，格瑞維亞也時刻守護著全家人的安全。全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)等一系列智能安全配置，致力于實現“交通事故零傷亡”的目標。全系標配Toyota Connect智能互聯、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，以智能科技保障家庭的安全出行。全系標配9 SRS空氣囊（尊貴福祉PLUS版為8 SRS空氣囊），更有效降低了撞擊的傷害。

一汽豐田深耕中國市場二十載，在走進消費者的過程中能夠更深刻洞察用戶需求。格瑞維亞更為動感時尚的格調、寬闊舒適的格局、如影隨行的尊崇、安全舒適的駕乘體驗，已經成為新一代年輕消費群體的心頭好，并且其“宜商宜家”的全能表現更符合當下用戶的用車需求。

新年伊始，開局即巔峰。2024年，格瑞維亞定將伴更多用戶開啟多面新生活。