最近聽(tīng)到有傳言，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃價(jià)將推出首款高端旗艦級(jí)轎車(chē)，內(nèi)部代號(hào)為“ZX”，定位較為高端，或?qū)?biāo)寶馬7系、奔馳S，價(jià)格逼近百萬(wàn)。預(yù)計(jì)最快今年4月開(kāi)幕的北京車(chē)展首次亮相。聽(tīng)到這個(gè)消息，我耳邊回想起的是那句“SUV不做到全球第一，不考慮推出轎車(chē)產(chǎn)品”，如果消息是真的長(zhǎng)城可謂結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)打了自己一巴掌，但打一巴掌就完了嗎？

曾經(jīng)長(zhǎng)城的成功可以歸功于哈弗H6的成功，以第一個(gè)SUV車(chē)型的空白利用差異化實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，一度成為全球銷(xiāo)量累計(jì)超過(guò)300萬(wàn)輛的中國(guó)車(chē)型。但我們都知道單條腿走路并不長(zhǎng)久，且困難重重，于是哈弗H6逐漸走向高端化。同時(shí)兵分七路，在硬派、皮卡、傳統(tǒng)SUV等領(lǐng)域同時(shí)進(jìn)發(fā)。并且作為老牌車(chē)企，緊隨時(shí)代步伐推出一系列新能源產(chǎn)品。雖說(shuō)產(chǎn)品龐大讓人一時(shí)難以分清，但也不可否認(rèn)占領(lǐng)了一部分蛋糕，可以說(shuō)長(zhǎng)城是有實(shí)力的?；诖宋覀?cè)賮?lái)看長(zhǎng)城推出轎車(chē)，以及最新傳出消息的新旗艦SUV坦克800。長(zhǎng)城的技術(shù)實(shí)力是有的，是有價(jià)值的，但拿出什么樣的技術(shù)能支撐高昂的定價(jià)還是個(gè)問(wèn)號(hào)，如果沒(méi)有出挑的技術(shù)來(lái)展現(xiàn)價(jià)值，僅靠堆料、堆豪華來(lái)支撐定價(jià)來(lái)拔高就本末倒置了。

參考成功的仰望，易四方系統(tǒng)的主動(dòng)底盤(pán)以及四電機(jī)刷新了人們對(duì)車(chē)固有的認(rèn)知，是劃時(shí)代的存在和創(chuàng)新，換做是誰(shuí)也會(huì)驚呼，進(jìn)而才有了人們認(rèn)可的高價(jià)格。最終體現(xiàn)在銷(xiāo)量上，仰望U8在2024年1月銷(xiāo)售1652輛，上市交付兩月余已累計(jì)3653輛就是最好的證明。

回看長(zhǎng)城，坦克800將搭載3.0T縱置六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9HAT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，加上P2電機(jī)可實(shí)現(xiàn)油電并聯(lián)混動(dòng)，也就是坦克700 Hi4-T所使用的那套。必須要認(rèn)同長(zhǎng)城六缸汽油機(jī)的價(jià)值，也可以肯定Hi4-T的優(yōu)勢(shì)，但相比易四方的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)真的不明顯，也很難支撐高昂的價(jià)格，希望最終的亮相能打一打我的臉。