一輪加一輪的價(jià)格戰(zhàn)，一波接一波的購車福利政策出臺(tái)，中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性不言而喻，而除了在價(jià)格上的讓步、發(fā)布形式上的創(chuàng)新，更促使了各大車企在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中實(shí)用性的提升。就拿剛剛完成上市的全新啟辰VX6來說吧，靈活的空間設(shè)計(jì)就是它鮮明的產(chǎn)品特色。

而在這次的發(fā)布會(huì)上，品牌也是別出心裁的打造了“啟辰汽車售樓中心”，并帶著四個(gè)“改裝樣板間”在金牌置業(yè)顧問的講解下，讓大家了解到了啟辰VX6腦洞大開的空間改裝和背后的人物故事，場(chǎng)景化的演繹了這款車的百變玩法。

但不管是會(huì)客廳、spa館還是大床房的演變，啟辰VX6的空間玩法都基于它本身就具備一個(gè)出色的車身尺寸，從數(shù)據(jù)上看，這款車的長寬高分別為4673/1890/1656mm，軸距為2850mm，軸長比的優(yōu)勢(shì)很明顯。而當(dāng)空間表現(xiàn)得到保障之后呢，啟辰VX6則是依托“日產(chǎn)大沙發(fā)”做起了加法，啟辰自研的“魔方座椅”，可以實(shí)現(xiàn)多種座椅的組合形式，讓車內(nèi)空間多變實(shí)用。

其實(shí)像后排座椅或者主駕駛放倒功能并不少見，像飛度、靈悉L都是代表車型，但啟辰VX6它的不同則體現(xiàn)在，它的前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)角度更大，可以實(shí)現(xiàn)前后180°電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且后排座椅在放倒的同時(shí)，坐墊能夠做到同步下沉，讓前后排與后備箱形成一個(gè)純平空間，變成一張2.5m*1.5m的超級(jí)大床。

這樣做的好處，除了進(jìn)一步拓展了裝載能力，也能夠在日常生活中發(fā)揮重要作用。舉幾個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，像現(xiàn)在大家都很喜歡周末出去露營，如果是開這臺(tái)車出去，你甚至都不用搭帳篷，它可以直接變成一張全平大床。在需要用餐的時(shí)候，前后排座椅座椅單獨(dú)放倒，四人實(shí)現(xiàn)面對(duì)面輕松入座，這對(duì)于一款家用SUV來說非常難得。

再比如下班后想在回家的路途中就緩解掉一天上班的疲勞，啟辰VX6的“專享皇后座”也可以將副駕座椅向后放倒，將前后座椅連成一體，實(shí)現(xiàn)雙腿放平的舒適坐姿。要知道以前豐田皇冠這樣的旗艦轎車也有類似的功能，但現(xiàn)在售價(jià)不足一半的啟辰VX6就已經(jīng)能夠搞定。

當(dāng)然，和同級(jí)車型相比，啟辰VX6的優(yōu)勢(shì)不止有靈活百變的空間，還有傳統(tǒng)合資大廠深厚的造車功底，像大家對(duì)于純電車都很關(guān)心的安全性來說，啟辰VX6就采用啟辰旗下三大技術(shù)品牌之一的“魯班電池”，為了有效地保障乘員的安全，啟辰VX6對(duì)于電池安全的防護(hù)是非常重視的，例如采用了多通道籠式車身，航空級(jí)鋁合金電池方艙，并且在底部安裝了雙層裝甲，為的就是即便在一些惡劣路況或是突發(fā)狀況下也不用擔(dān)心電池的安全問題。

在智能化方面的優(yōu)勢(shì)則是體現(xiàn)在它所搭載的全新一代智能車機(jī)操作系統(tǒng)“燈塔OS”的延展性，具體一點(diǎn)怎么理解呢，像常規(guī)的導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車、音影娛樂都是基操了，啟辰VX6的這套車機(jī)系統(tǒng)有幾十項(xiàng)不同的指令供用戶自定義編程，例如生日驚喜、親子時(shí)刻、女王專屬這些都能在細(xì)節(jié)之處給家人帶來感動(dòng)。對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的消費(fèi)者來說，啟辰VX6可以根據(jù)自己的想象力和需求，去做更多產(chǎn)品方面的延伸。

蜀錦暢言：其實(shí)不管是技術(shù)日產(chǎn)在造車方面的經(jīng)驗(yàn)積淀還是聚焦年輕用戶需求探索出的百變空間和智能化體驗(yàn)，都能看出啟辰VX6在風(fēng)云變幻的新能源汽車市場(chǎng)中已經(jīng)找到了屬于自己的那個(gè)位置，作為同級(jí)唯一全平變床的純電SUV，啟辰VX6車外是奮斗，車內(nèi)是享受，就是要給廣大的消費(fèi)者一個(gè)行走的一室一廳。