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中保研最新碰撞成績:朗逸新銳最優(yōu),別克E5低速碰撞彈出氣囊?

My車轱轆 | 03-22

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一輛車如果被證實(shí)安全性不高,那它的銷量往往會受到較大的影響,最終有可能黯然退市。那新車如何證明自己擁有較高的安全性呢?主要是參加權(quán)威機(jī)構(gòu)的安全測試。優(yōu)異的安全性,或?qū)⒊蔀樾萝囦N量的推進(jìn)劑。

近日,中保研公布了8款車型的測試成績,具體包括智己LS7、別克E5、星途瑤光、日產(chǎn)逍客、福特銳界L、奧迪Q4 e-tron、smart精靈#3和朗逸新銳。

國產(chǎn)車安全性佳,維修經(jīng)濟(jì)性仍有提升空間

此次8款車型涵蓋了2款自主品牌新車,分別為智己LS7和星途瑤光,它們的“車內(nèi)乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”指數(shù)均是優(yōu)秀(G)評價,“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”指數(shù)則都是一般(M)評價,說明這方面仍有較大的提升空間。

了解自主品牌的人應(yīng)該都知道,自主品牌是很重視駕駛輔助的,現(xiàn)在問界車型甚至能實(shí)現(xiàn)全國無圖高階智駕,更別提相對基礎(chǔ)的AEB(自動緊急制動)了。所以,智己LS7和星途瑤光在“車輛輔助安全”這塊奪得優(yōu)秀(G)評價,完全在意料之中。

作為一款純電中大型SUV,智己LS7擁有大車身,并且大量使用潛艇級鋼材,加上諸多氣囊,自然能很好地保護(hù)車內(nèi)人員。跟智己LS7相比,星途瑤光的車身更小一些,但測試結(jié)果顯示,它同樣可以保護(hù)好車內(nèi)乘員和車外行人,是一款安全性比較出色的中型SUV。官方信息顯示,星途瑤光搭載籠式吸能太空艙,超高強(qiáng)鋼占比85%,吸能占比高達(dá)70%。

大眾車型設(shè)計出色,朗逸新銳成績最佳

作為一款緊湊型家轎,朗逸新銳的測試成績讓人眼前一亮,因?yàn)樗摹澳妥残耘c維修經(jīng)濟(jì)性”、“車內(nèi)乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”指數(shù)均是優(yōu)秀(G)評價,成為了8款車型中唯一的All Good車型。7款SUV打不過一款轎車,說明朗逸新銳的設(shè)計確實(shí)有獨(dú)到之處。

為了降低低速碰撞下的受損程度,朗逸新銳優(yōu)化了碰撞能量的傳遞路徑、鈑金件的連接方案以及車身鈑金的結(jié)構(gòu),同時在大燈等高價值零件周邊,加入防碰撞損傷的設(shè)計。總之,朗逸新銳想盡辦法降低低速碰撞損失,節(jié)約用戶的維修成本。碰撞測試結(jié)果顯示,朗逸新銳的降損設(shè)計收效顯著,值得其他車型學(xué)習(xí)。

朗逸新銳雖是緊湊型家轎,但它的安全性并不差。朗逸新銳擁有高剛性安全車身,其中高強(qiáng)度及以上鋼材的使用比例達(dá)92%,加上頭部氣簾等諸多氣囊,可以給用戶提供出色的保護(hù)。朗逸新銳的“車輛輔助安全”指數(shù)為G評價,說明它的駕駛輔助功能可以起到良好的防護(hù)作用,進(jìn)一步提升出行的安全性。

晉升All Good車型,不是一件簡單的事

除去“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”指數(shù),別克E5的“車內(nèi)乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”指數(shù)均是優(yōu)秀(G)評價,說明安全性這塊還是挺好的。別克E5、智己LS7、奧迪Q4 e-tron、smart精靈#3均是新能源車,它們的安全性十分出色,完全不輸傳統(tǒng)燃油車型。如果你想買新能源車,可以考慮以上幾款車型。

從中保研公布的最新測試成績可以看出,現(xiàn)在的新車在安全性這塊都下了不少功夫,真的做到了把乘員的安全放在首位。不過,有些車的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性一般,希望廠家在設(shè)計車輛的時候多考慮一下降損設(shè)計,節(jié)約維修成本,這也是提升車輛吸引力的方法之一。

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